test
Нямате известия все още

Тестване на оборудване и помощ от електрик

11 Март 2025
304
Общи (524)
Машинни аларми и устройства за изключване, които да бъдат тествани: Главен двигател и турбокомпресор, генераторен двигател и алтернатор, кормилно устройство, котел Горивни и смазочни пречиствателни сепаратори, инсинератор Сепаратор за замърсени води, пречиствателна станция за отпадъчни води Процедура за тестване a) Тестването на машинни аларми и устройства за изключване трябва да се извършва с надлежно внимание към безопасната експлоатация на механизмите, крайната безопасност на персонала на борда и без компрометиране на безопасната експлоатация на кораба в морето и в пристанище. b) Тестването на машинни аларми и устройства за изключване трябва да се извършва в съответствие с инструкциите и насоките на производителя на механизмите. c) Машинният екипаж и електротехникът трябва да получат одобрението на главния механик за всяко тестване на машинни аларми и устройства за изключване. d) Главният механик трябва да информира капитана/дежурния офицер на вахта за всяко тестване на машинни аларми и устройства за изключване, така че палубата да може да вземе предпазни мерки по време на морски преход и товарни операции в пристанище. e) Тестването на устройства за изключване на механизми, свързани с критични операции, напр. изключване при превишаване на оборотите на двигателя, не трябва да се тества функционално, за да се предотврати повреда на механизмите. Тестването трябва да се извършва чрез безопасно симулационно тестване. f) Всички тествания на машинни аларми и устройства за изключване трябва да се записват в машинния дневник. Всички коригиращи действия, предприети за всички тествания на машинни аларми и устройства за изключване, трябва да се записват в машинния дневник Честота на тестване 1) Тестването на машинни аларми за нормални машинни операции, напр. аларма за висока температура на охлаждащата вода на двигателя и др., трябва да се извършва по редовен месечен интервал. 2) Тестването на критични функции за механизми, напр. изключване при ниско налягане на маслото, трябва да се извършва на редовен шестмесечен интервал. Системи за откриване и аларма за дим/пожар. Отговорност на капитана е да осигури тестване на системите за откриване и аларма за дим и пожар в съответствие с инструкциите на производителя. Записите от тестовете и резултатите се съхраняват в книгата за записи за поддръжка на ППО. Преносимо оборудване за откриване на газ Старши помощник-капитанът е отговорен за осигуряване на тестване на преносимите газови анализатори преди употреба и поне веднъж месечно. Резултатите от тестовете, използващи подходящия калибриращ газ в съответствие с инструкциите на производителя, се съхраняват.
ship
Назад Напред
08.11.2025
2893

Работа за моряци — Намерете проверени позиции от корабособственици

08.11.2025
3003

Свободни позиции за моряци от корабособственици — Надеждна морска работа без посредници

04.08.2025
5290

Колективен флотски договор (CBA) Част II

03.08.2025
5052

Напускане на моряк за собствена сметка: правила, условия и последици