Машинен превод от английски източник
Вижте също раздела "Пристанищна вахта"
Трябва да има поне един помощник на палубата по време на обработка на товара. Офицерът на вахта, когато поема вахта на палубата, трябва да се запознае с договорения план за товарене, изготвен от старшия помощник, и да гарантира, че той се спазва. При каквото и да е съмнение той трябва да се свърже с агента или местния управител, неговия заместник или представителя на докерите.
Офицерът на вахта има специалната отговорност да гарантира, че поддържа ефективна вахта, като следи товара под ръководството на старшия помощник. За да направи това, той трябва да остане на палубата, освен ако присъствието му е спешно необходимо другаде, през целия период на неговата вахта, докато товарът се обработва. Кандидатът за позиция старши помощник трябва да е наясно, че на мостика не трябва да има документи, различни от тези, свързани с товарните операции.
Товарене или разтоварване на хладилен товар/хладилни контейнери.
Трябва да бъде направено осигуряване за отваряне и затваряне на люкове и офицерът на вахта трябва да гарантира, че екипажът е готов за операцията, така че да се минимизират всякакви закъснения в товарните операции. От съществено значение е да се направи щателна визуална проверка за всякакви препятствия между люковия капак и комингса, преди да се задействат хидравличните или верижните механизми за затваряне на люковете.
за да се увери, че не
Гарантиране на безопасността както на контейнеризирани, така и на насипни подредени и палетизирани товари.
Товарене, разтоварване и укрепване на високостойностен товар.
Използване на корабни кранове, такелаж, вилични повдигачи, контейнерни стропи и рамки. Всеки дефект трябва да бъде докладван и оборудването да бъде изведено от експлоатация незабавно.
Монтиране на защитни линии за люкове, където е необходимо.
По време на товарни операции неупълномощен персонал не трябва да бъде на главната палуба или в люковете. Персоналът трябва да бъде насърчаван да използва офшорната страна на главната палуба.
Ако бъде открит какъвто и да е дефект, използването на съответното оборудване трябва да бъде спряно незабавно и старшият помощник трябва да бъде уведомен незабавно.
Гарантиране на ефективна и безопасна обработка на товара по такъв начин, че:
Да не се причинява щета на товара, кораба или неговото оборудване (свободни места за старши помощник).
Да се постигне най-бързо товарене/разтоварване.
Поддържане на внимателни записи за натоварения товар и неговото укрепване.
Извършване на чести проверки на газене и изчисления на натоварения товар, които трябва да бъдат
сравнени с бреговия модел. Всякакви значителни разлики трябва да бъдат незабавно съобщени на старшия помощник. Бреговите цифри трябва да се обработват внимателно. Тези проверки са особено важни, когато корабът наближава завършване на товаренето. При никакви обстоятелства корабът не трябва да бъде натоварен отвъд маркировките си или договореното газене.
УПРАВЛЕНИЕ НА НАПРЕЖЕНИЯТА (свободни места за старши помощник)
Много е важно корабът да бъде натоварен по такъв начин, че допустимите напрежения на корпусната греда да не бъдат превишени по време на товарене. В това отношение старшият помощник и капитанът на кораба трябва да използват информацията, предоставена от класификационното дружество, относно максимално допустимите стойности на огъващия момент и срязващата сила на тиха вода, както и допустимите вътрешни дънни натоварвания за пристанищни условия.
