Машинен превод от английски източник
Танкове, които не съдържат газ
Подчертава се, че влизане в танкове, за които е известно, че са без газ или с недостиг на кислород, трябва да бъде разрешено само при изключителни обстоятелства и при липса на практическа алтернатива. В тази изключително опасна ситуация персоналът, участващ в операцията, трябва да бъде добре обучен в използването на дихателни апарати и да е наясно с опасностите от свалянето на дихателните апарати във враждебна атмосфера.
Когато е необходимо да се влезе в танк или отделение, където има съмнение, че атмосферата съдържа токсичен газ или има недостиг на кислород, или че тези условия могат да възникнат по време на периода на заетост, капитанът или старшият помощник-капитан трябва да носи отговорност за текущия надзор на операцията и трябва да гарантира, че:
Капитанът е убеден, че практически няма алтернатива на предложения метод за влизане и че такова влизане е необходимо за безопасната експлоатация на кораба. Капитанът е попълнил контролния списък за безопасност "Влизане в затворено пространство".
Осигурена е вентилация, където е възможно (работа на танкери без опит).
3. Персоналът използва дихателни апарати и спасителен колан.
4. Броят на хората, влизащи в танка, се свежда до минимум според извършваната работа.
5. Осигурени са средства за комуникация и сигнална система, разбираема за участващия персонал.
съгласувана и
Резервни комплекти дихателни апарати (и реаниматори, ако са налични) са готови извън отсека и резервен екип присъства в случай на аварийна ситуация.
ТЕСТВАНЕ НА АТМОСФЕРАТА (работа на танкери без опит)
Когато е приложимо, тестването на помещението трябва да се извършва само от лица, обучени в използването на оборудването.
Тестването трябва да се извърши преди влизане и на редовни интервали. Тестването трябва да се провежда от ниво палуба. Въпреки това, в някои случаи може да се изисква допълнително тестване отвътре на танка/трюма, като в този случай изпитващият трябва да носи дихателен апарат и да бъде осигурен със спасително въже от квалифицирано лице, намиращо се на палубата. Комуникацията трябва да се поддържа с използване на преносими радиостанции.
Когато е необходимо, тестването трябва да се извършва на различни нива. Персонално мониторингово оборудване, предназначено единствено за предупреждение за недостиг на кислород и концентрации на въглеводороди, не трябва да се използва като средство за определяне на безопасността на пространството.
ТЕСТВАНЕ ЗА НЕДОСТИГ НА КИСЛОРОД (работа на танкери без опит)
Трябва да се получи стабилен показател от 21% обем кислород на кислородния измервател, преди да бъде разрешено влизане. Важно е инструкциите за експлоатация и графикът за поддръжка на съответния измервател да се следват стриктно. Индикаторът за запалими газове не може да се използва за откриване на кислород.
ПОЖАР (работа на танкери без опит)
От критично значение е да се поставят пожарни наблюдатели с преносими пожарогасители и пожарни маркучи, където е необходимо (ВИЖ ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ), когато се извършват горещи работи, и да се продължи наблюдението два часа след това, за да се контролира възможно повторно запалване от скрити тлеещи остатъци.
