Автоматичен превод
Разглеждайки свободните позиции за моряци на различни сайтове, завършилите академии и завършващите обучението си могат да се натъкнат на предложение да отидат в морето не само като курсант, като първи етап от кариерата им, но и като Junior Officer или Junior Engineer. По правило такива свободни позиции са малко, ако не може да се каже, че отсъстват. Това се дължи на факта, че Junior Officer и Junior Engineer са всъщност междинно звено между курсанта и 3-ти помощник-капитан или 3-ти механик, а на много кораби те съответстват на рядката позиция на 4-ти механик и помощник. Продължение на образователната програма Ако помислим за морската практика в звание курсант, първото нещо, което идва на ум, е придобиването на опит. Junior, като правило, са онези моряци, които вече са направили един или два договора като курсант и са готови за следващата стъпка в кариерата си. Често корабособствениците, които предлагат да се работи в морето като курсант, предлагат и позициите Junior Officer и Junior Engineer, тъй като всъщност това е продължение на тяхната образователна програма. За съжаление, в много случаи тези корабопритежателни компании вече имат сключени споразумения с учебни заведения и много неохотно наемат външни лица за такива позиции. Въпреки това, ако влезем в уебсайта на коя да е борса за труд за моряци, ще видим, че има предложения на пазара на труда. Струва си да се направи уговорка, че има предложения конкретно за позициите на 4-ти механик и 4-ти помощник-капитан. Важно е да се отбележи, че разликата в заплатите и сроковете на договорите за тази позиция е много голяма и зависи както от типа на кораба, така и от отговорностите, които ще ви бъдат възложени. Да повторим, като правило Junior Officer и Junior Engineer вече имат целия пакет от документи и са готови да работят самостоятелно, но изпълняват много процеси на кораба под надзора на старшите си. Най-често, за повишение (особено ако това не е първият договор в тази конкретна компания), е достатъчно да се работи 4-6 месеца като junior, да се покажете от най-добрата си страна и да натрупате достатъчно опит. В морските форуми има много доказателства от украински моряци, които са дошли на договор за Junior Officer или Junior Engineer, но не са получили необходимата подкрепа или ниво на обучение от по-старшите офицери. За съжаление политиката на корабопритежателна компания по този въпрос може да бъде напълно различна и да се променя почти от кораб до кораб. Затова преди сключване на договор, ако вече ви се е появил такъв, е препоръчително да изясните и този въпрос — едва ли ще искате да търкате палубата денонощно, а да подобрявате образованието и знанията си не на практика, а чисто от книги в свободното време. Договори както за Junior Officer, така и за Junior Engineer Обобщавайки казаното по-горе, отбелязваме, че договорите както за Junior Officer, така и за Junior Engineer често могат да ви бъдат от полза в обучението само ако преди това сте работили с тази корабопритежателна компания и сте работили в морето в звание курсант. Тогава установените връзки и, така да се каже, утъпканият път могат както да осигурят възможност за повишение, така и да придобиете липсващите знания и умения за повишение. Във всички останали случаи, като правило, такъв договор няма да се различава много от курсантския, тоест ще има ниска заплата, не съвсем подходящ срок, а ако не ви е повезло изобщо, то няма да ви събуждат да ви учат на нищо. Затова при избора на такъв договор е необходимо да се ръководите от всички онези правила, които са верни и за обикновени договори за други специалности.
