Местоположение на работата

Длъжност

Флот

Тип кораб

Гражданство

Заплата

Допълнително

Филтър

Сортиране

Работа на Dry Cargo флот (Dry Cargo Fleet)

Намерено:

За съжаление, по Вашата заявка нищо не беше намерено

Назад към вакансиите

Директно наемане на моряци за bulk carrier, container ship, MPV и general cargo кораби без посредници и агенционни такси. Достъпни са всички позиции — от OS и Wiper до Master и Chief Engineer. JobMarineMan е платформа, където корабособствениците наемат екипажи директно.Вижте всички Dry Cargo вакансии

Какво представлява Dry Cargo флотът и защо тук има най-много работни места?

Dry Cargo Fleet включва кораби, които превозват сухи товари като зърно, въглища, руда, контейнери, стомана, дървен материал, торове, цимент, автомобили и project cargo.По брой кораби и екипажи това е един от най-големите сегменти на световния търговски флот и предлага едни от най-широките възможности за работа на моряци.За разлика от tanker и gas fleet, където са необходими специални endorsements, за dry cargo корабите обикновено са достатъчни базови STCW сертификати. Това прави dry cargo отлична начална стъпка за начинаещи моряци и стабилна кариера за опитни офицери.

Видове Dry Cargo кораби

Bulk Carrier

Bulk carrier корабите превозват насипни товари като зърно, въглища, руда, торове, боксит и цимент.Основни типове bulk carrier:

Handysize — обикновено 15 000–35 000 DWT
Handymax / Supramax / Ultramax — около 35 000–65 000 DWT
Panamax / Kamsarmax — около 65 000–82 000 DWT
Capesize — над 100 000 DWT

Екипажът на bulk carrier обикновено е 20–25 моряци. Това е класически избор за първи договор като Junior Officer, Junior Engineer, OS или Wiper.

Container Ship

Container ship корабите превозват стандартни TEU контейнери. Сегментът включва малки feeder vessels и mega container ships.Работата включва високо темпо, натоварен график на пристанищата, lashing/unlashing на контейнери и голям брой reefer sockets. Electrician и ETO позициите са особено търсени.

General Cargo / MPV

General Cargo и Multipurpose Vessel корабите превозват стомана, дървен материал, project cargo и различни general cargo товари. Много кораби са оборудвани със собствени кранове.Често срещани позиции са AB/Crane Operator, AB/Cook, Cook, Fitter, Single Engineer и други комбинирани длъжности.

Ro-Ro

Ro-Ro корабите превозват автомобили, камиони, ремаркета и друга колесна техника. Товаренето се извършва чрез рампи.Работата включва закрепване на автомобили, чести посещения на пристанища и работа в затворени товарни помещения.

Heavy Lift Vessel

Heavy Lift корабите са специализирани съдове с мощни кранове за превоз на тежки и oversized cargo товари като платформени модули, генератори, трансформатори и индустриално оборудване.Проверете кораб в Global Vessel Database

Най-търсените позиции на Dry Cargo флота

Deck Department

Master — капитан на кораба. Заплатата обикновено е между $8 000–14 000 на месец.Chief Officer — cargo operations и управление на deck department. Средна заплата: $5 500–9 000.Second Officer (2/O) — навигация, карти и ECDIS. Средна заплата: $3 500–5 500.Third Officer (3/O) — safety equipment и GMDSS. Средна заплата: $2 800–4 500.Junior Officer — първи офицерски договор. Средна заплата: $2 500–3 500.AB Seaman — квалифициран моряк. Средна заплата: $1 200–2 200.Ordinary Seaman (OS) — начална deck rating позиция. Средна заплата: $800–1 400.

Engine Department

Chief Engineer — ръководител на engine department. Заплатата обикновено е между $8 000–14 000 на месец.Second Engineer (2/E) — ежедневно управление на engine department. Средна заплата: $5 500–8 500.Third Engineer (3/E) — главен двигател и fuel systems. Средна заплата: $4 000–6 000.Fourth Engineer (4/E) — сепаратори, компресори и purification systems. Средна заплата: $3 000–5 000.Junior Engineer — първи engineer officer договор. Средна заплата: $2 200–3 200.ETO — electrical systems, automation и navigation equipment. Средна заплата: $4 500–7 000.Oiler — вахта в engine room. Средна заплата: $1 400–2 200.Wiper — начална позиция в engine room. Средна заплата: $600–1 000.Вижте актуалните моряшки вакансии

Избор на корабособственик: откъде да започнете?

Ако търсите първия си dry cargo договор, обърнете внимание на компании с cadet програми, ясна система за кариерно развитие и стабилни ротации.Опитните моряци трябва да обръщат внимание на състоянието на флота, условията по договорите, редовността на заплащането, отзивите на екипажа и стандартите за technical management.Изберете корабособственик в Shipowners Directory

Предимства на работата в Dry Cargo флота

Dry cargo флотът предлага една от най-големите възможности за работа: bulk carrier, container ship, MPV, general cargo, Ro-Ro, heavy lift и reefer vessel.За този сегмент не са необходими специални tanker endorsements. Обикновено са достатъчни стандартни STCW сертификати и документи за съответната позиция.Dry cargo е подходящ за първи договор, натрупване на sea service и бъдещ преход към tanker, gas carrier, offshore или yacht sectors.

За кого Dry Cargo флотът е най-добрият избор?

Начинаещи моряци — позиции OS, Wiper, Mess Boy и Cadet.Кадети и junior officers — позиции Junior Officer, Junior Engineer, Deck Cadet и Engine Cadet.Опитни офицери — позиции Master, Chief Officer, Chief Engineer и Second Engineer.Специалисти в преход — моряци, които искат да натрупат sea time преди преминаване към tanker, gas или offshore fleet.Получете кариерна консултация от Maritime Mentors

Документи и STCW изисквания за Dry Cargo флота

За rating позиции обикновено са необходими:

STCW Basic Safety Training VI/1
Proficiency in Survival Craft VI/2
Advanced Fire Fighting VI/3
Designated Security Duties VI/6-2
Seafarer’s Medical Certificate

За AB и Oiler позициите допълнително са необходими квалификационни сертификати като STCW II/5 за deck rating или STCW III/5 за engine rating.Deck officers обикновено се нуждаят от CoC STCW II/1 или по-висок, GMDSS GOC, Radar/ARPA, ECDIS и Medical First Aid.Engine officers обикновено се нуждаят от CoC STCW III/1 или по-висок.ETO позициите изискват CoC STCW III/6 и при необходимост HV Safety Certificate.

Намерете работа в Dry Cargo флота чрез JobMarineMan

JobMarineMan помага на моряците да намират работа директно от shipowners и ship managers без посредници и без агенционни комисиони.Платформата предлага работа на bulk carrier, container ship, general cargo vessel, MPV, Ro-Ro, heavy lift и други dry cargo кораби.Вижте всички Dry Cargo вакансии Изпратете CV чрез JobMarineMan

FAQ — Често задавани въпроси за Dry Cargo работата

Какво е Dry Cargo Fleet?

Dry cargo fleet включва кораби, които превозват сухи товари: bulk carrier, container ship, general cargo, MPV, Ro-Ro, heavy lift и reefer vessel.

Кои кораби принадлежат към dry cargo категорията?

Към dry cargo категорията принадлежат bulk carrier, container ship, multipurpose vessel, general cargo vessel, Ro-Ro, heavy lift vessel и reefer ship.

Какви документи са необходими?

Обикновено са необходими стандартен STCW пакет, medical certificate и документи за съответната позиция. Офицерите се нуждаят и от подходящ CoC.

Необходими ли са специални endorsements?

Не. За dry cargo не са необходими Oil, Chemical или Gas Tanker Endorsements.

Подходящ ли е dry cargo за първи договор?

Да. Това е един от най-достъпните сегменти за OS, Wiper, Cadet, Junior Officer и Junior Engineer.

Къде мога да проверя кораб?

Можете да проверите кораби в Global Vessel Database.

Къде мога да проверя корабособственик?

Корабособствениците могат да бъдат проверени в Shipowners Directory.

Къде мога да намеря работа?

Актуалните позиции са достъпни на страницата Seafarer Vacancies.

Други типове флот

Tanker Fleet
LNG/LPG Gas Fleet
Offshore Fleet
Passenger Fleet

JobMarineMan услуги

Maritime Mentors
Shipowners Directory
Global Vessel Database