Свободни позиции на танкер за суров нефт

VLCC танкер: работа на гигантски петролен танкер

Танкерният флот е един от ключовите елементи на световната икономика. Именно танкерите транспортират милиони барели нефт дневно, осигурявайки непрекъснато снабдяване на рафинерии, електроцентрали и индустриални центрове. Сред тях особено се открояват VLCC (Very Large Crude Carriers) - много големите суровинни танкери. Това не са просто кораби, а цели мобилни нефтени хранилища с дължина до 330 метра, превозващи нефт на междуконтинентални разстояния. Какви специалисти са необходими на такива кораби? Какви са условията на труд? Какво е необходимо, за да попаднете на VLCC? Нека разгледаме всички тези въпроси подробно. 

Какво е VLCC танкер?

VLCC е супертанкер с водоизместване от 200 000 до 320 000 тона. Такива кораби са проектирани за превоз на суров нефт на дълги разстояния, най-често от Близкия изток до Европа, Азия и Америка. Основни характеристики на VLCC танкерите:

• дължина - 300–330 м, ширина - до 60 м;

• товароносимост - до 2 милиона барела нефт;

• газене - около 20–22 метра;

• далечина на плаване - до 25 000 морски мили без влизане в пристанище;

• рейсовете могат да продължат от 30 до 90 дни.

Поради размерите си такива кораби не могат да влизат директно в повечето пристанища и често използват офшорни терминали или системи за разтоварване в открито море.

Как работи работата на VLCC?

На борда на VLCC танкер работят десетки души. Екипът е разделен на няколко направления: палубна служба, машинна служба, обслужващ персонал. Работният график е на смени, често по система 6/6 или 4/8 часа. Рейсовете обикновено са дълги - от два до шест месеца.

Работата изисква стриктно спазване на стандартите за безопасност, особено при товарните операции. Нефтът е опасен товар, затова целият персонал трябва да владее работата с танкерните системи и да преминава редовни обучения за реагиране при разливи, пожарогасене и евакуация.

Кой е необходим на VLCC?

На такива кораби работят както опитни моряци, така и начинаещи специалисти. Ето основните позиции на VLCC:

1. Капитан - главният ръководител на кораба, отговорен за безопасността, навигацията, взаимодействието с пристанищата и собствениците на товари;

2. Старши помощник-капитан - организира швартоването, товаренето/разтоварването, води корабни дневници, управлява палубния екипаж;

3. Втори помощник - отговаря за навигацията, поддържането на маршрута, наблюдение на техническото състояние на картите, радарите и навигационните устройства;

4. Трети помощник - контрол на спасителното оборудване, корабните светлини, носене на вахта;

5. Боцман и моряци - работа с палубно оборудване, участие в швартоване, боядисване, поддръжка на системи, помощ при товарни операции.

6. Главен механик - следене работата на главната силова установка, горивната система, дизеловите генератори;

7. Втори механик - осигурява непрекъсната работа на спомагателните механизми;

8. Трети и четвърти механици следят отделни системи, участват в ремонти, дежурят в машинното отделение;

9. Мотористи - поддържане на чистота и ред в машинното отделение, работа с помпи, компресори и вентилация.

10. Готвач (кок) - приготвя храна за екипажа, контролира запасите;

11. Камбузен работник, чистач - осигурява ред в камбуза, жилищните и техническите зони;

12. Медик (на големи кораби) - отговаря за здравето на екипажа, аптечката, води отчет на заболяванията.

Експлоатацията на VLCC поставя строги изисквания към квалификацията, дисциплината и физическата форма. За да си намерите работа на такъв танкер, трябва: да имате морско образование и валидни STCW документи (в зависимост от позицията), и да завършите танкерни курсове (Basic/Advanced Oil Tanker Training). Има и други изисквания към кандидатите: 

• да имате добра физическа форма, устойчивост на стрес и способност за работа в затворен екип;

• познаването на английски език е задължително (цялата документация и комуникация на борда е на английски);

• за офицери - опит на танкери от 6 месеца и повече.

Допълнително може да се изискват сертификати за охрана на труда, пожарна безопасност, реагиране при аварии и предотвратяване на замърсяване.

Защо да работите на VLCC?

Към предимствата на работата на VLCC танкери се отнасят следните предимства: 

• висока заплата - дори младши офицер на VLCC получава значително повече от на сухотоварен кораб;

• стабилност - танкерите са търсени целогодишно, независимо от сезона;

• кариерен растеж - опитът на VLCC открива път за работа на други големи кораби и дори на FPSO;

• съвременни условия на труд - танкерите са оборудвани с най-ново оборудване, просторни каюти и удобства на борда.