Eine ausgezeichnete Leistung des Zweiten Offiziers kann die Möglichkeit für einen Start als Erster Offizier gemäß den internen Verfahren jedes Schiffseigners bieten.
Pflichten und Verantwortlichkeiten des Wachoffiziers
Der Zweite Offizier ist dem Kapitän verantwortlich für:
Das Halten einer Navigationswache auf See
Die Planung von Reisen einschließlich der Vorbereitung aller erforderlichen Seekarten und Publikationen.
Die Korrektur und Pflege der Navigationskarten, nautischen und Referenzpublikationen einschließlich elektronischer/digitaler Ausgaben wie Chartco, ENC, ADP usw.
Die Überwachung und Meldung von Mängeln an der Navigationsausrüstung.
Die Überwachung des Festmachens des Schiffes nach Anweisung des Kapitäns.
Die Pflege des Medizinschranks gemäß den entsprechenden Flaggenstaatsanforderungen.
Wenn entsprechend qualifiziert, die Verwaltung der medizinischen Fürsorge der Schiffsbesatzung
Das Management und die Kommunikation von Sicherheitsinitiativen und die Wahrnehmung an Bord
Alle anderen Aufgaben, die ihm vom Kapitän zugewiesen werden.
Verantwortlich gegenüber dem Ersten Offizier für:
Das Halten einer Ladungswache im Hafen, einschließlich des Betriebs von ladungsbezogenen Systemen nach Bedarf.
Die Wartung der Atemschutz- und Wiederbelebungsausrüstung des Schiffes
Alle anderen Aufgaben, die ihm vom Ersten Offizier zugewiesen werden, einschließlich Aufgaben zur Verbesserung der Sicherheit des Schiffes sowohl auf See als auch im Hafen.
Überprüfung, dass die Ladungslinie und Ventileinstellung vor Beginn der Operationen korrekt ist.
Ladungsoperationen nach Anweisung des Ersten Offiziers.
Sicherstellung, dass eine ordnungsgemäße Deck- und Sicherheitswache aufrechterhalten wird und dass das Schiff jederzeit sicher vertaut bleibt.
Sicherstellung, dass alle LSA/FFA (Rettungsausrüstung und Feuerlöschausrüstung) leicht verfügbar und für den Einsatz im Notfall bereit sind
Überwachung der Einhaltung der vereinbarten Lade-/Löschpläne während der gesamten Ladungsoperationen mit besonderem Bezug auf Stabilität/Belastung. Jede Abweichung ist, falls festgestellt, sofort dem Ersten Offizier zu melden.
Führen von Aufzeichnungen aller Vorkommnisse in zeitlicher Reihenfolge im Hafenlogbuch. (Dies kann in einem normalen Registerbuch erfolgen).
Führen von Ladungsaufzeichnungen gemäß den Anforderungen der Reederei.
Der Zweite Offizier soll, wenn sich die Gelegenheit ergibt, den Ersten Offizier beobachten.
