Maschinelle Übersetzung
Verbesserung der Qualität der Schifffahrt
Im November 1997 wurde von der Europäischen Kommission und der britischen Regierung eine Kampagne gestartet, um die Qualität der Schifffahrt zu verbessern und alle maritimen Akteure zu vereinen, die in allen Bereichen des Crewings und des maritimen Geschäfts tätig sind, um die Sicherheit auf See zu verbessern. Dieser Wunsch basierte auf einem Dialog zwischen allen Vertretern der maritimen Industrie und den staatlichen Regulierungsbehörden, natürlich auf freiwilliger Basis. Wie diese Kampagne zeigte, war ein zentrales Hindernis für die Verbesserung der Servicequalität in der Schifffahrt der Mangel an Transparenz und die geringe Verfügbarkeit von Informationen über die Qualität von Schiffen und ihren Betreibern.
Und obwohl zu dieser Zeit viele Informationen und Fakten gesammelt wurden, war all dies verstreut und es gab oft Schwierigkeiten beim Zugang dazu. Eine Konferenz zur Qualität der Schifffahrt in Lissabon (Juni 1998) präsentierte eine Lösung für dieses Problem. Sie äußerte die Meinung führender Fachleute der Transportbranche (einschließlich Reeder, Frachtbesitzer, Versicherer, Makler, Crewing-Agenten, Agenten, Vertreter der größten Frachthäfen, Terminals usw.) über die Notwendigkeit, diese Informationen einem breiten Personenkreis so zugänglich wie möglich zu machen.
Die Europäische Kommission und die französische Seeverwaltung beschlossen, gemeinsam ein Informationssystem als Lösung für dieses Problem zu entwickeln, das alle eingereichten und ständig aktualisierten Informationen zur Sicherheit auf Schiffen aus öffentlichen und privaten Quellen kombinieren und im World Wide Web leicht zugänglich machen würde.
Implementierung von Equasis
Die Implementierung des Informationssystems "Equasis" basierte auf folgenden Prinzipien:
Equasis sollte ein System werden, das auf die Erhöhung der Qualität der Schifffahrt abzielt und auf Informationen zur Navigationssicherheit und Arbeit auf See beschränkt sein;
Equasis trägt keine kommerzielle Grundlage; dieses System löst Probleme von öffentlichem Interesse und muss nach diesem Prinzip handeln;
Equasis soll eine landesweite Datenbank werden, die die gesamte globale Flotte abdeckt;
Für sein korrektes Funktionieren sollten die Prinzipien der aktiven Zusammenarbeit seitens jedes Vertreters der maritimen Industrie in den Grundlagen der Arbeit verankert werden;
Equasis sollte verwendet werden, um die Auswahl von Schiffen zu verbessern und zu vereinfachen, aber auf rein freiwilliger Basis, ohne rechtlichen Druck auf die maritime Industrie für eigennützige Zwecke.
Die Schaffung und das effektive Funktionieren von "Equasis" sollte einen qualitativ hochwertigen Austausch unparteiischer Informationen gewährleisten und die Transparenz im Bereich des Seetransports erhöhen, was in diesem Fall Unternehmen, die im Seetransport und Crewing tätig sind, ermöglicht, wahrheitsgemäße und vollständige Informationen über die Aktivitäten von Schiffen und maritimen Organisationen zu erhalten, mit denen sie zusammenarbeiten.
Die Equasis-Website (https://www.equasis.org/) wurde am 17. Mai 2000 gestartet.
Zunächst teilten die beiden Gründungsmitglieder, Frankreich und die Europäische Kommission, die Entwicklungs- und Betriebskosten von Equasis.
Im Jahr 2002 wurde das erste Equasis Memorandum of Understanding unterzeichnet. Es wurde von einer kleinen Anzahl qualitätsorientierter Seeverwaltungen als erster Schritt zur schrittweisen Einbeziehung anderer Verwaltungen mit ähnlicher Philosophie genehmigt. Unter uns waren: die Europäische Kommission und die Seeverwaltungen von Frankreich, Singapur, Spanien, Großbritannien und Japan. Die Vereinigten Staaten von Amerika waren ebenfalls mit dem Projekt verbunden und akzeptierten zunächst den Beobachterstatus bis zur Unterzeichnung des nächsten Memorandums im Jahr 2011.
Seitdem sind andere Seeverwaltungen dem Projekt beigetreten. Die "Mitglieder" des Lenkungsausschusses werden von den Seeverwaltungen ernannt, die das Equasis Memorandum of Understanding unterzeichnet haben.
Der Lenkungsausschuss entscheidet und finanziert das Equasis-Projekt, und seine Zusammensetzung zielt darauf ab, die angemessene geografische Verteilung sicherzustellen.
Als solches wird Equasis ausschließlich öffentlich finanziert und allen Nutzern weltweit kostenlos zur Verfügung gestellt. Diese beiden Merkmale sind einzigartig für die maritime Gemeinschaft und geben Equasis eine besondere Rolle in der maritimen und Crewing-Industrie.
Die Liste der Teilnehmer ist nicht erschöpfend und Equasis sucht immer noch nach anderen Seeverwaltungen, die dem Lenkungsausschuss beitreten möchten, um die finanzielle Kapazität des Equasis-Projekts zu erhöhen, das angemessene geografische Gleichgewicht zu verbessern und das globale Mandat von Equasis hervorzuheben.
Durch die Unterstützung dieses Regierungsprojekts stärken die Verwaltungen ihre Position als eine der führenden Organisationen für Schiffssicherheit, Schutz der Meeresumwelt und soziale Eingliederung.
