Tarifvertrag – Teil 1
Was ist ein CBFA?
Der Tarifvertrag für die Flotte (CBFA) ist ein wichtiges Rechtsdokument, das die Arbeitsbedingungen, den rechtlichen Status, die sozialen Garantien, Pflichten und Rechte von Seeleuten regelt, die auf Schiffen beschäftigt sind, die unter den Vertrag fallen. Der CBFA wird zwischen maritimen Gewerkschaften und dem Reeder oder Vertretern der Reederei geschlossen.
Der CBFA hat Vorrang vor individuellen Arbeitsverträgen, wenn er bessere Arbeitsbedingungen bietet, solange er nicht im Widerspruch zu den Standards des MLC 2006 oder der nationalen Gesetzgebung steht. Er garantiert Transparenz, Schutz bei Streitigkeiten und definiert Sicherheitsstandards, Arbeitszeiten, Heuern und Sozialleistungen.
Inhalt des Tarifvertrags
1. Allgemeine Bestimmungen
Dieser Abschnitt definiert die Vertragsparteien, seine Rechtskraft, seinen Anwendungsbereich und seine Dauer. Der CBFA gilt für alle Schiffe des Unternehmens oder der Flotte, sofern in Zusatzvereinbarungen nichts anderes festgelegt ist. Er dient als Grundlage für die Regelung der Beziehungen zwischen der Besatzung und dem Arbeitgeber.
Dieser Abschnitt definiert die Vertragsparteien, seine Rechtskraft, seinen Anwendungsbereich und seine Dauer. Der CBFA gilt für alle Schiffe des Unternehmens oder der Flotte, sofern in Zusatzvereinbarungen nichts anderes festgelegt ist. Er dient als Grundlage für die Regelung der Beziehungen zwischen der Besatzung und dem Arbeitgeber.
2. Vorbeschäftigungszeit
Vor Unterzeichnung des Hauptvertrags muss ein Seemannskandidat die folgenden Schritte durchführen:
Vor Unterzeichnung des Hauptvertrags muss ein Seemannskandidat die folgenden Schritte durchführen:
- Dokumente zum Nachweis der Qualifikation vorlegen;
- medizinische und psychophysiologische Untersuchungen absolvieren;
- Formulare ausfüllen und eine Eignungsbeurteilung für die Position bestehen;
- sich mit der bevorstehenden Reise vertraut machen, einschließlich ihrer Dauer, Route und Schiffsspezifika.
Der Arbeitgeber darf seinerseits den Seemann in dieser Phase nicht diskriminieren und ist verpflichtet, Informationen über Arbeitsbedingungen, Sicherheit, Heuer, Versicherung und Heimschaffung bereitzustellen.
3. Probezeit
Die Anfangszeit an Bord, typischerweise bis zu 30 Tage, gilt als Probezeit. Während dieser Zeit:
Die Anfangszeit an Bord, typischerweise bis zu 30 Tage, gilt als Probezeit. Während dieser Zeit:
- führt der Seemann Pflichten gemäß seiner Position aus;
- beurteilt der Kapitän oder Leitende Ingenieur seine fachliche Eignung;
- kann jede Partei die Zusammenarbeit ohne Strafen beenden.
Dennoch hat der Seemann auch während der Probezeit Anspruch auf ein vollständiges Sozialpaket, medizinische Hilfe und Zahlung gemäß den Vertragsbedingungen.
4. Arbeitsplan und Ruhe
Der CBFA regelt streng:
Der CBFA regelt streng:
- die Länge der Arbeitswoche (maximal 48 Stunden);
- tägliche Ruhe (mindestens 10 Stunden);
- wöchentliche Ruhe (mindestens 77 Stunden);
- Schichtverteilung zur Gewährleistung der Arbeits-Ruhe-Balance.
Die Bedingungen müssen den STCW-, ILO- und MLC-Anforderungen entsprechen. Verstöße werden im Schiffstagebuch vermerkt und können Grund für eine Beschwerde bei der Gewerkschaft sein.
5. Heuer
Der CBFA garantiert:
Der CBFA garantiert:
- einen Grundsatz abhängig von der Position;
- Überstundenvergütung (normalerweise das 1,25–1,5-fache des Grundsatzes);
- Feiertagszuschläge;
- monatliche Allotments an die Familie;
- Entschädigung bei Heuerverzögerungen.
Zahlungen müssen regelmäßig erfolgen und dokumentiert werden. Der Arbeitgeber hat kein Recht, Abzüge ohne schriftliche Zustimmung des Seemanns vorzunehmen.
6. Versicherung und Sozialgarantien
Der Seemann hat das Recht auf:
Der Seemann hat das Recht auf:
- Lebens- und Krankenversicherung;
- Übernahme der Kosten bei Krankheit, Verletzung oder Heimschaffung;
- medizinische Versorgung in jedem Land während der Reise;
- Erstattung medizinischer Kosten nach Vertragsende (bei Berufskrankheit oder Verletzung).
Die Versicherungspolice muss vor dem Einschiffen abgeschlossen werden, und der Seemann muss über ihre Bedingungen informiert werden.
7. Pflichten des Arbeitgebers
Der Arbeitgeber ist verpflichtet:
Der Arbeitgeber ist verpflichtet:
- sichere Arbeitsbedingungen zu gewährleisten;
- Einweisung und Schiffseinführung durchzuführen;
- Verpflegung, Lebensbedingungen und Zugang zu medizinischer Versorgung bereitzustellen;
- Dokumentation, Visa, Versicherung zu arrangieren;
- Aufzeichnungen über Arbeitszeiten zu führen.
8. Pflichten des Seemanns
Der Seemann verpflichtet sich:
Der Seemann verpflichtet sich:
- Pflichten gewissenhaft zu erfüllen;
- maritime Disziplin einzuhalten;
- während des Dienstes nüchtern zu bleiben;
- Störungen, Unfälle oder Sicherheitsverstöße zu melden;
- andere Besatzungsmitglieder mit Respekt zu behandeln.
