Ölverschmutzung durch Schiffe hat schwerwiegende ökologische und wirtschaftliche Folgen. Die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit und der Behörden ist entsprechend auf die Verschmutzung gerichtet.
Wir möchten, dass die Eigner/Manager das Risiko der Küstenverschmutzung weiter reduzieren.
Daher führen wir folgende Bereiche ein:
Küstenschifffahrt im Allgemeinen – alle Schiffe
Die Küstennavigation sollte gemäß Besatzungshandbuch-Empfehlung so geplant werden, dass maximale Sicherheit gegen Kollisionen und Grundberührungen gewährleistet ist. Der Reiseplan soll eine Bewertung eines ausreichenden Mindestabstands vom Ufer unter Berücksichtigung von Wind- und Strömungsbedingungen sowie des Risikos eines Maschinenausfalls oder einer Reduzierung der Antriebsleistung enthalten.
IMO Schiffsverkehrsteilungssysteme und deren Einhaltung sollten bei der Reiseplanung berücksichtigt werden. Wenn ein logischer Kurs sicher von einem Verkehrstrennungsgebiet zum nächsten führt, muss der zu befolgende Kurs so gestaltet sein, dass eine Kreuzung vermieden wird, die eine andere Bewegung behindern und das Kollisionsrisiko erhöhen könnte.
Wenn möglich, werden Routen entlang der Küste Nordamerikas in einem Abstand von mindestens 25 Seemeilen vom Ufer gelegt. Wenn die Passage durch enge Gewässer es unmöglich macht, einen Abstand von 25 Seemeilen vom Ufer einzuhalten, sollte die Navigation in der sichersten möglichen Entfernung durchgeführt werden.
