Maschinelle Übersetzung aus englischer Quelle
Organisation, Rollen und Verantwortlichkeiten des Schlüsselpersonals der DP und Küstenkontrolle;
Kompetenz, Schulung, Schichtplan und Personalausstattung;
Technische Eigenschaften und Daten des Schiffes;
DP-Philosophie;
Beschreibung des DP-Systems;
Ständige Anweisungen DP;
DP-Betriebsanweisungen;
DP-Checklisten – Ankunft, Position, Wachdienst und Übergabe (Brücke und Messe);
Jährliche Tests und Verfahren mit Kurzberichten (Stellen für Schiffselektriker);
Erst- und periodische Tests und Verfahren mit zusammenfassenden Berichten;
Beispiel für Tests und Verfahren nach Modifikationen und Nichtkonformitäten;
Detaillierte Beschreibung der Leistungssteuerung, des Antriebs, der Steuerungs- und Referenzsysteme;
Notfallverfahren;
Vorfallberichte;
Fähigkeitsdiagramme und DP-Spuren;
Details zu allen Reparaturen, Modifikationen und Wartungsarbeiten im Zusammenhang mit dem DP-System (Stellen für Schiffselektriker)
Die DP-Steuerungsbesatzung erfordert, dass ein DP-Wachhalter 'A' und/oder 'B' jederzeit an der DP-Steuerkonsole anwesend ist, während das Schiff im DP-Modus betrieben wird.
Die Notwendigkeit, die Brücke gemäß dem Obigen zu kontrollieren, gilt nur für Fälle, in denen das Schiff im DP betrieben wird. In anderen Fällen gelten die Anforderungen der Wachdienstabschnitte des STCW-Codes und/oder die Anforderungen des Charterers
Ankunftsprüfung
Eine Ankunftsprüfung muss durchgeführt werden, bevor sich das Schiff bis auf 500 Meter dem Installationsort nähert. Der Zweck der Ankunftsprüfung ist die Sicherstellung des zufriedenstellenden Betriebs des DP-Systems und sollte eine vollständige Funktionsprüfung des Betriebs der Motoren, der Stromerzeugung, des automatischen DP und der Joystick-/Handsteuerung umfassen. Diese Prüfungen sollten auch sicherstellen, dass das DP-System korrekt für die entsprechende DP-Fähigkeitsklasse konfiguriert ist, zum Beispiel muss die Brückenbesetzung den Anforderungen der DP-Fähigkeitsklasse entsprechen.
Vorbereitung zur Installation
Das Schiff muss mit sicherer Geschwindigkeit innerhalb von 500 Metern des Installationsortes manövrieren. Das Schiff darf sich dem Installationsort ohne entsprechende Genehmigung nicht nähern. Bei der Endannäherung an die Installation sollte das Schiff nicht direkt darauf gerichtet sein. In Fällen, in denen die Endannäherung an die Installation durch Überprüfung der DP-Einrichtung erfolgt, sollte diese Annäherung auf dem DP oder mit dem DP-Joystick durchgeführt werden
Überprüfung der DP-Standorteinstellungen (Stellen für Schiffselektriker)
Eine Positionseinstellungsprüfung muss von Fall zu Fall und bevor das Schiff zu seiner endgültigen Betriebsposition fährt, durchgeführt werden. Die Hauptziele dieser Prüfungen sind die Bewertung der Leistung der Schiffsstation am Arbeitsort und die Sicherstellung, dass die Positionsreferenzsysteme korrekt eingestellt sind. Diese Prüfungen müssen in sicherer Entfernung von der Installation durchgeführt werden, etwa 50 Meter. Sie sollten auch dort installiert werden, wo möglich, an einem Ort, an dem im Falle eines Antriebsverlusts das Sattelgewicht von der Installation wegdriften würde. Diese Prüfungen müssen dokumentiert und an Bord des Schiffes aufbewahrt werden. Zeit sollte für die Erstellung des DP-Modells eingeplant werden (Protokoll 30 wird empfohlen).
Abstand (Stellen für Schiffselektriker)
Der Installationstrennungsabstand zwischen dem Schiff und der Installation muss sorgfältig gewählt werden. Der Abstand zwischen dem Schiff und der Offshore-Installation muss vor Arbeitsbeginn vereinbart werden.
Der Trennungsabstand muss die kombinierten Bewegungen des Schiffes und der Installation berücksichtigen, wenn die Installation nicht in einer bestimmten Position gesichert ist (zum Beispiel FPSO, Spartonne oder TLP).
Der Trennungsabstand sollte so groß wie unter den Umständen praktikabel sein, ohne die Sicherheit des Versorgungsbetriebs negativ zu beeinflussen. Wo möglich, zum Beispiel wenn nur Schläuche übertragen werden, sollte in Betracht gezogen werden, den Abstand durch Verlängerung der Schlauchlänge zu maximieren.