Sofortmaßnahmen
a Den Kapitän rufen und den Feueralarm auslösen.
b Lüfter, Klappen, Oberlichter, Feuertüren, andere Öffnungen, Treppen, Rampen usw. schließen.
c Das Feuer lokalisieren.
d Besatzung „Bereitschaft“ – auf Brandbekämpfung vorbereiten.
e Im Hafen – die Feuerwehr rufen.
f Rettungsboote und Rettungsausrüstung vorbereiten.
g Funkgerät auf Bereitschaft halten – aktuelle und aktualisierte Position verfügbar.
h Das entsprechende Signal aus dem Internationalen Signalbuch zeigen. (UKW kann auch zur Anzeige der Notlage verwendet werden).
i Prüfen, dass niemand fehlt oder eingeschlossen ist (an den Sammelstationen prüfen).
Zeit und Position bestimmen. Dann:
k Den betroffenen Bereich abdichten (luftdicht) und eto ship jobs.
l Den betroffenen Bereich überwachen.
m Die beste Methode zur Brandbekämpfung bestimmen, basierend auf: allen verfügbaren Informationen und Kenntnissen über den Inhalt des betroffenen Bereichs und umliegenden Informationen über gefährliche und Gefahrstoffprodukte an Bord.
n Brandbekämpfung (zusammen mit der Feuerwehr). Achten auf:
Explosions- und Brandausbreitungsrisiken – an Bord und an Land
Stabilitätsverlust bei Verwendung von Wasser
Wasser sollte nicht bei elektrischen Anlagen verwendet werden
Die Verwendung von CO2 kann bis zu 8-10 Tage dauern. Den Bereich geschlossen halten. (CO2-Ersatz für den nächsten Anlaufhafen bestellen)
Schleppen / Rettung kann erforderlich sein. (Plan zur Beschädigung des eigenen Schiffes zur Verwendung bereithalten).
o Der Reederei auf dem schnellsten und effizientesten Weg Meldung erstatten. Sie auf dem Laufenden halten.
p Die Temperatur im betroffenen Bereich und seiner Umgebung ständig überwachen und messen.
Wohnraumbrand: Zusätzlich zu den oben genannten Brandbekämpfungsverfahren
Brand im Laderaum: Zusätzlich zu den oben genannten Brand-an-Bord-Verfahren auch die Eigenschaften der Ladung und besondere Vorsichtsmaßnahmen berücksichtigen.
