Von Zeit zu Zeit müssen Schiffe unter Bedingungen/in Gebieten operieren, die überwiegend eisbedeckt sind, und/oder in Gebieten, in denen die vorherrschenden Umgebungstemperaturen
unter ein Niveau fallen, bei dem mit hoher Wahrscheinlichkeit Eisbildung in den Ballasttanks des Schiffes, dem umgebenden Meer sowie auf Deck/innerhalb der
Es gibt eine beträchtliche Anzahl von Bedingungen, die erläutert werden können. Eine davon sind LNG-Tanker-Vakanzen.
Es ist jedoch zu erwarten, dass bei Umgebungstemperaturen, die auf ein Niveau fallen, bei dem Gefrieren oder Beinahe-Gefrieren auftritt. Es ist sicher zu sagen, dass diese Bedingungen vorherrschen werden und das Folgende sind Richtlinien, über die die Schiffsbesatzung informiert werden sollte.
Bei vorherrschenden Frosttemperaturen ist jederzeit korrekte Kleidung zu tragen
vor der Aussetzung an die Elemente
b) Der Kapitän muss sicherstellen, dass ausreichend Kaltwitterausrüstung verfügbar und in brauchbarem Zustand ist. Dies umfasst Schuhe, Mützen, Handschuhe und Overalls.
c) Bei Temperaturen, bei denen Vereisung auftritt, dürfen keine Besatzungsmitglieder unbegleitet und unangemessen gekleidet nach draußen in die Elemente gehen.
Jede Person, die auf Deck oder nach draußen geht, um Aufgaben zu erfüllen, muss jederzeit begleitet werden.
Solange das Schiff unter dem Einfluss des Sturms steht, sollten ähnliche Nachrichten wenn möglich mindestens alle 3 Stunden übermittelt werden.
