Verantwortlichkeiten:
Leiter der Deckabteilung und Stellvertreter des Kapitäns.
Ladungsoperationen und damit verbundene Sicherheit.
Interaktion mit Küstenbehörden und Sensibilisierung für das Sicherheitsmanagementsystem.
Sicherstellung, dass die Deckbesatzung die vom Unternehmen definierten sicheren Arbeitspraktiken einhält.
Identifizierung potenzieller Gefahren an Bord in Bezug auf den Deckbetrieb und entsprechende Rücksprache mit dem Kapitän.
Unterrichtung von Kadetten / Junioroffizieren / Mannschaften gemäß entsprechenden Verfahren.
Stabilität und damit verbundene Berechnungen für Ladung und Ballast.
Sofortige Benachrichtigung des Kapitäns über Mängel, die die Sicherheit des Schiffes beeinträchtigen oder die Meeresumwelt gefährden könnten.
Zuweisung von Deckdienstoffizieren oder Zuweisung bestimmter Rollen in Bezug auf die Aufgaben der Deckabteilung gemäß S.M.S.
Untersuchung von Nichtkonformitäten und Anwendung von Korrekturmaßnahmen in Absprache mit dem Kapitän.
ABLÖSUNG DES ERSTEN OFFIZIERS
Aktuelle Vakanz für Ersten Offizier, in besonderen Fällen, in denen die Aufmerksamkeit des Ersten Offiziers während der Seereise regelmäßig an Deck erforderlich ist, kann der Kapitän nach eigenem Ermessen verlangen, dass der andere Navigationsoffizier zusätzliche Arbeit leistet.
Solche zusätzliche Arbeit kann unter anderem umfassen, dass die anderen Offiziere die Navigationswachen des Ersten Offiziers übernehmen.
Folgende Fälle können als besondere Fälle betrachtet werden.
1) Wenn Reparatur- oder Begleitteams für kurze Zeit an Bord sind.
2) Wenn schwierige Laderaumreinigung und -vorbereitung im Gange ist.
3) Wenn sehr begrenzte Zeit für Laderaumreinigung und -vorbereitung verfügbar ist.
4) Wenn schwierige oder zeitlich sehr begrenzte Arbeiten für Besichtigungen, Inspektionen oder andere Anforderungen im Gange sind.
