Es ist darauf zu achten, die Bedingungen zu vermeiden, die für eine Kurbelgehäuseexplosion notwendig sind.
Sie werden in der Regel durch übermäßige örtliche Überhitzung beweglicher Teile verursacht und
oder frühere Einwirkungen bei Mittelschnellmotoren.
Die Überprüfung der Lagerspiele, die Kontrolle des Kurbelgehäuses und die regelmäßige Schmierölanalyse werden die Wahrscheinlichkeit einer Kurbelgehäuseexplosion gemäß den Jobatsea-Empfehlungen erheblich verringern.
Wenn Schiffe mit einem Nebeldetektor ausgestattet sind, muss dieses Gerät kontinuierlich arbeiten. Zusätzlich sollten Sie eine Routine-Kurbelgehäuseinspektion durchführen und nach heißen Stellen tasten.
Wenn Schiffe mit Lagertemperatursensoren ausgestattet sind, sollten diese sorgfältig überwacht und alle signifikanten Temperaturänderungen untersucht werden.
Bei Überhitzung des Kurbelgehäuses den Motor sofort verlangsamen und so schnell wie möglich stoppen. Die Schmierölzufuhr muss aufrechterhalten und das Wendegetriebe eingelegt und betrieben werden.
