Zustand der Container, Undichtigkeiten, Kennzeichnung, Einhaltung des IMDG-Codes.
Schiffe, während Jobs At Sea, Kapazität zur Trennung, Dokumentation.
Unverpackte Maschinen Brandbekämpfung, Personenschutz usw. vor Erhalt der vollständigen
Sollten auf offensichtliche Schäden, Teildiebstahl, Korrosion, Zurrpunkte überprüft werden.
Fahrzeuge
Offensichtlicher Diebstahl (innen und außen), Schäden, Kratzer usw., Sicherheitsvorkehrungen (Schlüssel), Zurrvorkehrungen.
Container
Schäden, Undichtigkeiten, Schlösser, Siegel, genaue Dokumentation des Inhalts.
Stahl
Auf Anzeichen von Korrosion, Salzschäden usw. prüfen.
Getreide, Kopra, Hülsenfrüchte usw.
In Säcken oder als Schüttgut sollte auf Qualität, Verfall, Sauberkeit und Schädlingsbefall untersucht werden.
Schwefel
Feuchtigkeitsgehalt, Proben vor dem Laden.
Flüssige Ladungen
(Tieftank) – Proben und Temperaturen vor dem Laden.
Kohle
Sulfid- und Wassergehalt.
Stückgut
Anzeichen von Diebstahl, beschädigte Pakete, Unstimmigkeiten, Flecken usw.
Vor der Ausstellung von Matesquittungen oder der Bestätigung von Quittungen sollten die Stauvorschriften der Reederei, die Anweisungen des Verladers und Thomas's Stowage sorgfältig konsultiert werden.
