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Hebezeuge, Gangways und Leitern beim Vorstellungsgespräch für Kapitäns-Stellenangebot Chemikalientanker

11. März 2025
244
Allgemein (524)
VERANTWORTLICHKEIT Der Erste Offizier ist verantwortlich für die Wartung aller Hebezeuge und zugehörigen Ausrüstungen, einschließlich Winden, Ladebäume, Vorratsladebäume, Kräne, Maschinenraum-Hebezeuge usw. Diese Ausrüstung unterliegt der Inspektion gemäß den Vorschriften des jeweiligen Flaggenstaates und der Internationalen Arbeitsorganisation. KETTENREGISTER Das „Register für Ketten, Drahtseile, Ladegerät usw.“ und zugehörige Zertifikate sind zusammen in Verwahrung des Kapitäns aufzubewahren und auf dem neuesten Stand zu halten. Alle abgelaufenen Zertifikate und abgeschlossenen Bücher sollten mindestens fünf Jahre ab dem Ablaufdatum oder dem Datum des letzten Eintrags aufbewahrt werden. SWL UND WARTUNGSBUCH Alle Ladebäume, Kräne, Blöcke, Schäkel, Haken usw. sind mit ihrer sicheren Arbeitslast und den Betriebsparametern zu kennzeichnen. Alle Wartungsarbeiten und Ausrüstungs-/Drahterneuerungen in Bezug auf das Ladegerät sind in das spezielle Wartungsbuch einzutragen, das für diesen Zweck bestimmt ist. Internationale Vorschriften verlangen, dass alle betriebsfähigen Hebezeuge gültige Prüfzertifikate haben und nur innerhalb sicherer Arbeitsparameter verwendet werden, unter voller Berücksichtigung aller Alarme und Endschalter. Es sind Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, dass überzählige und zertifizierte Hebezeuge nicht versehentlich betrieben werden können. HEBEZEUGE Kurz gesagt verlangen die Vorschriften: Alle Hebezeuge müssen mindestens einmal während der vorangegangenen zwölf Monate untersucht werden. Alle zugehörigen losen Ausrüstungen müssen mindestens einmal während der vorangegangenen sechs Monate gründlich untersucht werden (für Einzelheiten zum Glühen siehe Anweisungen im Register). Keine Zügelschlinge, Kettenschlinge oder anderes loses Ausrüstungsstück sollte bei Ladungsumschlagarbeiten verwendet werden, es sei denn, es wurde vom Ersten Offizier oder Kapitän-Vakanz Chemikalientanker vor der Verwendung inspiziert. Die Sichtprüfung soll die zugehörigen Schiffsausrüstungen wie Pad-Eyes, Spanndrähte, Klampen und Mastbänder überprüfen. Das Gerät ist auf Verformungen, Verzerrungen, Fehlfunktionen, Verschleiß, Korrosion oder andere sichtbare Mängel zu überprüfen, die die Sicherheit des Geräts beeinträchtigen könnten. PRÜFUNG DER AUSRÜSTUNG Jedes Hebezeug sollte geprüft werden: Nach der Erneuerung oder Reparatur eines belastungstragenden Teils. In regelmäßigen Abständen von vier Jahren* nach dem Datum der ersten Inbetriebnahme des Geräts. * Das vierjährige Intervall wird für die meisten Länder auf fünf Jahre verlängert. ZUGELASSENE GUTACHTER Alle Prüfungen und gesetzlichen Untersuchungen werden von einem Klassifikationsgesellschafts-Gutachter oder ähnlichen externen app durchgeführt
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