ZWECK
Beschreibung des Systems, das sicherstellt, dass Wartungs-, Reparatur- und Trockendockarbeiten
effizient, kontrolliert und wirksam durchgeführt werden, wobei angemessene Aufzeichnungen geführt werden.
GELTUNGSBEREICH
Dieses Verfahren beschreibt die Aktivitäten und Kontrollverantwortlichkeiten, von der Feststellung der erforderlichen Arbeiten bis zum Abschluss der Arbeiten und der Ablage der Aufzeichnungen.
VERANTWORTLICHKEIT
Die Technischen Superintendenten sind dem General Manager gegenüber verantwortlich für die Einhaltung dieses Verfahrens. Die Technischen Superintendenten sind dem General Manager gegenüber verantwortlich für die tägliche Wartung, Reparaturen und Trockendockaufenthalte der Schiffe.
Der Kapitän ist letztendlich verantwortlich für:
* Die Gesamtwartung seines Schiffes.
* Die Berichterstattung über den Zustand seines Schiffes an den zuständigen verantwortlichen Manager oder Superintendent.
* Die Sicherstellung der Einhaltung dieses Verfahrens.
* Die Sicherstellung der Erstellung der entsprechenden Wartungsberichtsformulare.
Der Leitende Ingenieur ist dem Kapitän gegenüber verantwortlich für die Durchführung des Maschinen-Wartungsprogramms
und dafür sicherzustellen, dass die an Bord durchgeführten Arbeiten zufriedenstellend abgeschlossen werden und Berichte
über den Kapitän an den zuständigen Manager/Superintendent gesendet werden.
Der Erste Offizier ist dem Kapitän gegenüber verantwortlich für die Durchführung des Deck-Wartungsprogramms und dafür sicherzustellen, dass die an Bord durchgeführten Arbeiten zufriedenstellend abgeschlossen werden und Berichte über den Kapitän an den zuständigen Manager oder Superintendent gesendet werden.
Der Buchhaltungsmanager ist unter Verwendung von Daten aus Rechnungen und anderen erfassten Ausgabeninformationen verantwortlich für die Erstellung eines monatlichen Ausgabenberichts für technische Wartung auf Einzelschiffbasis.
VERFAHREN
Das Ziel des Unternehmens ist es, den Vermögenswert zu schützen und das Schiff mit minimaler
Ausfallzeit und minimalen Stillständen zu einem wirtschaftlichen Kostenniveau in effektivem Betrieb zu haben, das mit Sicherheit, Verfügbarkeit und Leistung vereinbar ist.
Es ist auch das Ziel des Unternehmens sicherzustellen, dass das Schiff und seine Ausrüstung jederzeit in einem Zustand vollständiger Betriebsbereitschaft gehalten werden, in Übereinstimmung mit allen Anforderungen von Aufsichts- oder Klassifikationsbehörden.
Der Wartungsstandard ist auf einem Niveau zu halten, das die wirtschaftlichsten Betriebsergebnisse
kurzfristig erzielt und gleichzeitig den Wert des Schiffes langfristig erhält.
Ungeachtet etwaiger Haushaltsbeschränkungen werden alle Schiffe auf einem Standard gewartet, der die Einhaltung geltender Regeln und Vorschriften gewährleistet.
Der General Manager unterstützt alle Manage
