Informationen erläutern die Unternehmensrichtlinie und werden denen an Bord helfen, die vielen Faktoren zu verstehen, die
bei der Beurteilung der Eignung einer Person für eine Beförderung berücksichtigt werden. Der maßgebliche Faktor für
eine Beförderung ist die Verfügbarkeit einer freien Stelle im höheren Rang. Sobald festgestellt wurde, dass eine
freie Stelle existiert und eine Beförderung erforderlich ist, werden folgende Faktoren berücksichtigt:
Zertifizierung
– Erfahrung/Dienstalter im Rang
– Leistung/Fähigkeit basierend auf dokumentierten Beurteilungen.
– Zufriedenstellender Abschluss der Offiziersförderungsmatrix
– Zufriedenstellender Abschluss des Beförderungsgesprächs für die Beförderung zu leitenden Offiziersrängen, falls zutreffend.
– Psychometrischer Test für leitende Offiziere, falls nicht bereits durchgeführt
– Loyalität.
– Ausbildung.
– Verfügbarkeit.
Für die Beförderung zu einer leitenden Offiziersposition, Vorschlag marine Vakanzen, wird der ausgewählte Offizier unter normalen Umständen ins Schiffsmanagementbüro gerufen, um ein Beförderungsgespräch mit entweder dem Crew-Manager oder Marine-Manager oder deren Stellvertretern zu führen. Wenn ein Besatzungsmitglied befördert wird, beginnt das höhere Gehalt ab dem Datum der Beförderung. Für neu beförderte Mitarbeiter gilt eine Probezeit von drei Monaten im höheren Rang.
Alle Besatzungsmitglieder, die zu und/oder innerhalb von leitenden Offizierspositionen befördert werden, haben automatisch ihr
Urlaubsgeld abgerechnet, um sicherzustellen, dass nicht mehr als 10 Tage verbleiben.
Der Kapitän und/oder der Erste Offizier müssen den Schadensbericht ausfüllen und einen Anspruch gegen die für die entstandenen Schäden verantwortliche Partei geltend machen.
