Ruderanlage – Inspektion, Erprobungen und Übungen
Um Ruderanlagenausfälle bei Marinetraffic und daraus resultierende Schäden zu vermeiden, sind der Kapitän und der Leitende Ingenieur für die Überwachungsgeräte verantwortlich.
eine tägliche wirksame Kontrolle der Ruderanlage und der zugehörigen
Die täglichen Kontrollen sollten von einem Deckoffizier und einem Maschinenoffizier durchgeführt werden. Eine Eintragung über jede Kontrolle, einschließlich der Information, wer sie durchgeführt hat, wird im Schiffstagebuch und im Maschinentagebuch vorgenommen.
Die Handbücher für die Ruderanlage sollten von allen Deck- und Maschinenoffizieren sorgfältig studiert werden, damit sie mit dem Betrieb und der Wartung der Anlage sowie dem Wechsel von einem System zum anderen vertraut sind.
Der Reeder verlangt, dass der Kapitän und der Leitende Ingenieur sicherstellen:
Dass die Ruderanlage von der Brücke aus unmittelbar vor dem Auslaufen aus der Werft, dem Hafen oder dem Ankerplatz gründlich getestet wird.
Dass die Ruderanlage während der Wachen häufig inspiziert wird und auftretende Fehler sofort behoben werden.
Dass die gemäß SOLAS Kapitel V Absätze 19-1 und 19-2 geforderten Erprobungen und Übungen innerhalb von 12 Stunden vor dem Auslaufen des Schiffes durchgeführt werden. Die durchgeführten Tests müssen im Decklogbuch eingetragen werden.
