Maschinelle Übersetzung
Die Arbeit als Lotse unterscheidet sich etwas von der üblichen Seefahrtsprofession. Die Dienste eines Lotsen werden oft nicht während der gesamten Seeroute benötigt, jedoch kann an den Stellen, wo er nützlich sein kann, auf seine Dienste nicht verzichtet werden. Der Ursprung des Wortes "Lotse" ist niederländisch und bedeutet wörtlich "ein Mann, der den Weg zeigt". Im Mittelalter gehörten zur Besatzung jedes Segel- und Ruderschiffs zwei Lotsen. Dies lag daran, dass detaillierte Karten des Meeresbodens nicht existierten und die Lotsen praktisch manuell die Tiefe und das Relief maßen, damit das Schiff nicht auf Grund lief oder auf Untiefen stieß. Arbeit des Lotsen Heute ist die Arbeit eines Lotsen eine Arbeit in Erwartung eines Rufs von einem Schiff, das entlang einer schwierigen Route navigiert werden muss, oft um in einen Hafen einzulaufen, durch Schleusen zu fahren oder notfall- und gefahrenträchtige Abschnitte der Seeroute zu passieren. Daher sind Lotsen in der Regel Seeleute, die an einen Hafen "gebunden" sind und die meiste Zeit an Land verbringen. Darüber hinaus zahlen Reeder für die Nutzung ihrer Dienste eine besondere Gebühr, die in den Fonds des Hafeneigentümerstaates fließt. Natürlich wird die Arbeit als Lotse ohne perfekte Kenntnis der von ihm kontrollierten Meeresschelfzone und ohne Fachausbildung das Schiff nicht vor Notfällen bewahren können. Daher sind dies die Grundanforderungen an einen Kandidaten für die Position eines Lotsen. Andere wichtige Eigenschaften eines guten Lotsen sind Erfahrung in der Navigation von Schiffen, ein tiefes Verständnis der Grundlagen der Mechanik verschiedener Schiffstypen, ihrer Struktur und Steuerung, entwickelte Fähigkeiten bei der Navigation eines Schiffes unter widrigen Wetterbedingungen, außergewöhnliche Aufmerksamkeit und Genauigkeit und natürlich gute Englischkenntnisse. Wie die jüngste Situation mit dem Containerschiff Evergreen gezeigt hat, können selbst erfahrene Lotsen Fehler machen, die nicht nur zu einem Unfall auf einem Schiff führen können, sondern auch einen Transportkollaps einer ganzen Branche provozieren können. Wie ist die Arbeitsweise des Lotsen? Wie ist die Arbeitsweise des Lotsen? Zunächst wird er zu einem Schiff gebracht, das seine Dienste benötigt. Dies kann sowohl mit kleinen Wasserfahrzeugen als auch mit dem Lufttransport (Hubschrauber) erfolgen. Weiter übernimmt der Lotse tatsächlich die Kontrolle über das Schiff und hilft je nach Aufgabe dem Kapitän beim Passieren gefährlicher Abschnitte der Seeroute, indem er entsprechende Befehle gibt. Normalerweise helfen Lotsen dabei, das Schiff aus dem Hafen zu bringen oder nach dem Passieren der Schleusen ins Seegebiet zu führen, oder sie begleiten es entlang der Fahrrinne zum Entladeort oder Ankerplatz durch gefährliche Wasserbereiche. Bei Bedarf kann der Lotse auch spezielle Lotsensignale setzen. Der Kapitän übermittelt die Anforderung eines Lotsen per Funk, nachdem er zuvor die Küstenzone kontaktiert hat, und bei Annäherung an einen gefährlichen Abschnitt muss dieser Ruf mit der entsprechenden Flagge dupliziert werden. Detailliertere Informationen über das aktuelle Verfahren zum Rufen eines Lotsen auf ein Schiff werden normalerweise in Segelhandbüchern oder spezialisierten Bulletins gedruckt. Gemäß dem aktuellen Verfahren wird ein Lotse, wenn er an Bord eines Schiffes kommt, zum Berater des Kapitäns, aber dies entbindet den Kapitän nicht von der Verantwortung für die Sicherheit seines Schiffes. Darüber hinaus hat der Lotse das Recht, die Navigation des Schiffes abzulehnen, wenn der Kapitän seinen Empfehlungen nicht folgt. Im Falle eines Notfalls oder Unfalls durch Verschulden des Lotsen werden die Verluste von der Verwaltung des Hafens gedeckt, an den er gebunden ist. Seeleute, die spezialisierte Bildungseinrichtungen mit einem Abschluss in Navigation absolviert haben, können sich für die Position eines Lotsen bewerben. Leider ist in den letzten Jahren ein erheblicher Rückgang der Gehälter von Lotsen in ukrainischen Häfen zu verzeichnen. Wenn laut Daten für 2014 Lotsen in der Ukraine etwa 2.500 USD erhielten, ist es heute unwahrscheinlich, dass es möglich sein wird, Optionen mit Zahlungen über 800-900 USD zu finden, oder sogar anderthalbmal weniger. Dennoch hat dieser Beruf seine Vorteile, die damit verbunden sind, dass es nicht notwendig ist, lange Zeit auf See zu arbeiten, fern von der Familie.