Der Kapitän hat volle Befugnis und Verantwortung, alle notwendigen Maßnahmen für die Sicherheit, Verschmutzungsverhütung und effizienten Betrieb seines Schiffes zu ergreifen. In bestimmten Situationen kann dies bedeuten, von dokumentierten Verfahren abzuweichen (Siehe IMO Resolution A443 (XI)).
In allen Angelegenheiten, die Sicherheit oder Umwelt betreffen
Ab diesem Punkt berichtet der Kapitän der Chemietanker-Stelle direkt an den Beauftragten (DPA):
Umsetzung der Sicherheits- und Umweltpolitik der Reederei, Besatzungsmotivation
bei der Umsetzung dieser Politik, klare und prägnante Erteilung von Anweisungen und
Überprüfung von Sicherheits- und Umweltschutzmaßnahmen.
• Meldung von Mängeln der Reederei und anderen Angelegenheiten, die Auswirkungen auf den sicheren Betrieb oder das Verschmutzungsrisiko haben und die Unterstützung der Reederei erfordern.
• Bewertung und Koordination des Bordschulungsbedarfs mit der Reederei.
• Zuweisung einer Rolle an leitende Mitarbeiter in Bezug auf das Sicherheitsmanagementsystem (SMS).
• Bereitstellung des ständig aktualisierten SMS durch Kontaktaufnahme mit dem DPA. Organisation eines Audits durch den Technischen Superintendent oder den Kapitän/Vorsitzenden. Englisch
• Überprüfung von Bordnotfallplänen und Schiffsverfahren und Mängeln an den DPA.
• Benachrichtigungen der Reederei über Nichtkonformitäten, Unfälle im Zusammenhang mit der Situation mit Personal oder Anlage.
Meldung aller gefährlichen
Sicherstellung, dass alle als "kontrolliert" gekennzeichneten Dokumente gemäß den Verfahren der Reederei aktualisiert und ausgegeben werden.
• Anforderung von Unterstützung der Reederei
