OS II/4 und AB II/5 nach STCW: Wo liegt der Unterschied

OS II/4 und AB II/5 nach STCW: Wo liegt der Unterschied

In der maritimen Beschäftigungspraxis kommt es häufig zu Verwechslungen zwischen den Positionen OS und AB sowie zwischen den Zertifikaten STCW II/4 und STCW II/5.
Ein unzureichendes Verständnis dieser STCW-Regelungen kann zu Vertragsfehlern, Nichtkonformität mit den Anforderungen der Flaggenstaaten und Beanstandungen bei Port State Control-(PSC-)Inspektionen führen.Dieser Artikel bietet eine professionelle Erläuterung der Unterschiede zwischen OS II/4 und AB II/5 auf Grundlage der STCW-Konvention.

Struktur der STCW und Bedeutung von Kapitel II

Die STCW-Konvention (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) ist in Kapitel gegliedert, von denen jedes einen bestimmten Bereich des Borddienstes regelt.STCW Kapitel II — Master and Deck Department legt die Anforderungen an Ausbildung, Zertifizierung und Funktionen von Deckoffizieren und Deckratings fest.Innerhalb von Kapitel II gelten für Deckratings insbesondere folgende Regelungen:

• Regulation II/4 — Ratings forming part of a navigational watch

• Regulation II/5 — Able Seafarer Deck

Damit stellen II/4 und II/5 unterschiedliche Kompetenzstufen nach STCW dar und nicht lediglich verschiedene Berufsbezeichnungen.

OS II/4 — Rating Forming Part of a Navigational Watch

OS II/4 ist ein Deckrating mit einem Certificate of Proficiency, ausgestellt gemäß STCW Regulation II/4.

STCW-Status von OS II/4

• Ebene: Support level

• Funktion: Forming part of a navigational watch

• Zertifikat: Certificate of Proficiency — II/4

OS II/4 stellt eine Einstiegsqualifikation im Deckdepartment dar.

Aufgaben von OS II/4

• Ausführung von Deckarbeiten unter direkter Aufsicht

• Unterstützung bei Festmacher- und Ankeroperationen

• Mithilfe beim Navigationswachtdienst

• Sauberhaltung und grundlegende Instandhaltung der Deckbereiche

Verantwortung von OS II/4

OS II/4:

• trägt keine eigenständige navigatorische Verantwortung

• führt Tätigkeiten ausschließlich auf Anweisung von AB II/5 oder eines Deckoffiziers aus

• ist nicht befugt, Entscheidungen zu treffen, die die Sicherheit des Schiffes betreffen

AB II/5 — Able Seafarer Deck

AB II/5 ist ein qualifiziertes Deckrating, zertifiziert gemäß STCW Regulation II/5.

STCW-Status von AB II/5

• Ebene: Support level (advanced)

• Funktion: Able Seafarer Deck

• Zertifikat: Certificate of Proficiency — II/5

AB II/5 wird von allen Flaggenstaaten als vollwertige berufliche Qualifikation anerkannt.

Aufgaben von AB II/5

• eigenständiger Navigationswachtdienst auf Deck

• Steuern des Schiffes

• ordnungsgemäße visuelle und akustische Ausguckführung

• Teilnahme an Ladungsoperationen

• Anleitung und Überwachung von OS II/4

• Durchführung sicherheitsrelevanter Deckarbeiten

Verantwortung von AB II/5

AB II/5:

• trägt persönliche Verantwortung für die ordnungsgemäße Ausführung der zugewiesenen Aufgaben

• ist verpflichtet, Gefahren zu erkennen und unverzüglich dem Wachoffizier zu melden

• handelt selbstständig innerhalb des Rahmens der zertifizierten Kompetenz

Zentrale Unterschiede zwischen OS II/4 und AB II/5

Ist eine Tätigkeit als AB mit einem OS-II/4-Zertifikat zulässig

Aus Sicht von STCW, MLC 2006 und den Anforderungen der Flaggenstaaten — nein.

• Ein OS-II/4-Zertifikat berechtigt nicht zur Tätigkeit als AB II/5

• Die im Arbeitsvertrag angegebene Position muss der STCW-Regelung entsprechen

• Bei PSC-Inspektionen ist die STCW-Regelungsnummer maßgeblich, nicht die interne Positionsbezeichnung

Jede Abweichung kann als Verstoß gegen die STCW-Vorschriften gewertet werden.

Praktische Bedeutung für Seeleute

Das korrekte Verständnis der Unterschiede zwischen OS II/4 und AB II/5 ist entscheidend beim:

• Abschluss eines Arbeitsvertrags

• Bewerben auf Stellenangebote

• Planen der beruflichen Weiterentwicklung

• Durchlaufen von Flaggenstaat- und PSC-Inspektionen

Eine korrekte Zertifizierung ist nicht nur eine Frage des Gehalts, sondern auch der rechtlichen und beruflichen Sicherheit des Seemanns.

Fazit

OS II/4 und AB II/5 sind unterschiedliche regulatorische Ebenen der STCW, mit klaren Unterschieden hinsichtlich Aufgaben, Verantwortung und Befugnisse.
Ein beruflicher Aufstieg im Deckdepartment ist ausschließlich über den formellen Übergang von II/4 zu II/5 unter vollständiger Einhaltung der STCW-Anforderungen möglich.

Disclaimer

This article is for informational purposes only and is based on publicly available IMO and Flag State guidance. It does not constitute official flag state instruction or legal advice.