Schlepper ermöglichen großen, langsamen Schiffen die Durchfahrt in Häfen zum Entladen und Laden oder durch Kanäle zur Sicherheit. Dies gilt als technische Hilfsflotte, ohne die ein normaler Betrieb in den Häfen unmöglich ist. Darüber hinaus helfen sie, beschädigte Schiffe in den Hafen zu bringen.
Dank der Einführung von Azimut-Rudergeräten ist die Manövrierfähigkeit solcher kleinen Schiffe noch besser geworden. Dadurch begannen sich Schlepper weiterzuentwickeln. Jetzt können sie in See- und Flussschlepper unterteilt werden. Und je nach verwendeter Betriebsart in Schubschlepper und Zugschlepper.
Während des Schleppens wirken verschiedene Kräfte auf ihn, die das Risiko des Kenterns oder sogar des Umkippens des Schiffes erhöhen. In diesem Zusammenhang ist eine der wichtigsten Eigenschaften eines Schleppers seine Zugkraft am Haken, die bei der Ausführung der ihm übertragenen Aufgaben entwickelt werden kann.
Mit Azipods ausgestattete Schlepper
Dies ist der erste Schleppertyp, auch Drehschlepper genannt. Sein Hauptmerkmal ist die Fähigkeit, eine Wende fast auf der Stelle zu machen. Dieser Schleppertyp ist jedoch auch in separate Klassen unterteilt. Einen besonderen Platz nehmen Schlepper ein, bei denen der Azipod am Heck angeordnet ist. Äußerlich ähnelt er sehr herkömmlichen Zweischrauben-Schleppern. Solche Geräte haben jedoch keinen herkömmlichen Propeller und keine Propellerwelle. Stattdessen ist er mit einem Azimut-Rudergerät ausgestattet. Diese Geräte bestehen aus mehreren gewöhnlichen Schrauben mit rotierenden Befestigungen, die sich drehen und um 360 Grad rotieren können.
Karussellschlepper
Typischerweise sehen die Konstruktionen moderner Schlepper eine Befestigung des Schleppseils am Heck vor. In diesem Fall wird die Richtung durch die Linie vorgegeben, die dieses Kabel vorgibt. Die Karussellkonstruktion des Schleppers behält jedoch die Möglichkeit, den Kurs unabhängig von dieser Linie zu ändern.
Die Karussellkonstruktion besteht aus einem großen horizontalen Ring, der sich um den Aufbau drehen kann. Ein Schleppseil ist daran befestigt. Dank dieser Befestigung ist es möglich, das Krängungsmoment zu reduzieren, was seine Stabilität und Manövrierfähigkeit erhöht.
Ferngesteuerter Schlepper
Dies ist einer der innovativsten Schleppertypen. Heute entwickelt sich dieser Typ jedoch nur aufgrund vieler Initiativen und Sponsorings. Sie sind so konzipiert, dass sie alle Fähigkeiten einer traditionellen Schlepperkonstruktion beibehalten. In diesem Fall kann das ferngesteuerte Gerät die Arbeit zusammen mit einem herkömmlichen Schlepper ausführen. Dies wird helfen, die Arbeit noch besser und produktiver auszuführen.
Heute gibt es mehrere Projekte. Sie können auf Ressourcen, die die neuesten maritimen Nachrichten anbieten, wie Seafarers Journal, Crewing Newsletter und vielen anderen, mehr darüber lesen.
Dank neuer Entwicklungen und ihrer Umsetzung sehen wir also neue Schlepperkonstruktionen. Gleichzeitig ist die Suche nach innovativen Designs noch im Gange, dank derer wir bald noch neuere Typen und Klassen dieser Schiffskategorie sehen können. Sie könnten ohne Besatzungen sein. Und die gesamte Struktur wird darauf ausgerichtet sein, die Sicherheit während der Arbeit zu gewährleisten.
