Maschinelle Übersetzung
Wie wir bereits aus dem Artikel über die Bedingungen von Seemannsverträgen wissen, findet man unter den Angeboten von Crewing-Unternehmen und Reedern Optionen für jeden Geschmack - von zwei Monaten bis zu sechs Monaten oder mehr. Dies hängt auch weitgehend von der Art der Flotte ab, da beispielsweise in einer Offshore-Flotte eine häufige Situation kurzfristige Verträge mit einer festgelegten Ruhezeit an Land sind. Heute werden wir eine andere Art von Vertrag behandeln, die ebenfalls mehr in der Offshore-Flotte vertreten ist - dies ist ein unbefristeter oder Dauervertrag. Was ist ein Dauervertrag? Was ist ein Dauervertrag? Wie der Name schon sagt, handelt es sich um eine Vertragsart, bei der der Reeder den Seemann für einen bestimmten Zeitraum (mindestens ein Jahr) an Verpflichtungen bindet, unabhängig davon, ob sich der Seemann auf Reise oder an Land befindet. Während dieser Zeit darf der Seemann keine Vereinbarungen mit anderen Unternehmen eingehen und muss auf den ersten Anruf des Unternehmens bereit sein, auf das Schiff zu gehen. Natürlich hat diese Vertragsart sowohl Vor- als auch Nachteile. Der Hauptvorteil eines Dauervertrags ist die Stabilität. Mit einem solchen Vertrag sind Sie für mindestens ein Jahr mit Arbeit versorgt und müssen sich keine Sorgen um Ihren Verdienst machen. Außerdem werden Sie für die Dauer des Vertrags in gleichen Raten bezahlt, ob Sie zu Hause sind oder auf See arbeiten. Ein weiterer wichtiger Pluspunkt ist, dass ein Dauervertrag meistens ein Sozialpaket und eine Seemannsversicherung beinhaltet, was ebenfalls zur Attraktivität dieser Vertragsart beiträgt. Außerdem erhöht die Arbeit mit demselben Unternehmen und Team Ihre Karrierechancen. Aber natürlich gibt es auch einige Nachteile beim Abschluss eines Dauervertrags. Zum Beispiel wird nach den Bedingungen eines Dauervertrags die Höhe Ihres Verdienstes sofort für ein Jahr verteilt, jedoch können sich die Umstände so entwickeln, dass diese Summe im Laufe des Jahres nicht mehr so attraktiv ist, und die Vertragsbedingungen müssen trotzdem erfüllt werden. Es gibt keine Möglichkeit, ein attraktiveres Angebot von anderen Unternehmen und Crewing-Firmen anzunehmen - diese Unflexibilität trägt auch weitgehend nicht zu einer positiven Einstellung gegenüber Dauerverträgen seitens erfahrener Seeleute bei. Die andere Seite betrifft auch die Ruhe an Land - unter den Bedingungen eines regulären Vertrags können Sie von einer Reise kommen und so lange an Land bleiben, wie Sie es für richtig halten, bis zum nächsten Vertrag. Ein Dauervertrag legt fest, dass Sie zu absolut jeder Zeit auf das Schiff gerufen werden können, was nicht zur Erstellung weitreichender Pläne für die Gestaltung des Lebens an Land beiträgt. Negativer Punkt in Bezug auf die Bezahlung Es gibt auch einen negativen Punkt in Bezug auf die Bezahlung - nicht jeder Seemann fühlt sich wohl, eine Zahlung zu erhalten, die durch jeden Monat unter dem Vertrag geteilt ist. Dies liegt daran, dass oft die Beträge bei Dauerverträgen etwas niedriger sind als bei gewöhnlichen Verträgen, und viele finden es auch profitabler, einen großen Betrag sofort nach Vertragsabschluss zu erhalten. Natürlich ist das Schlüsselmerkmal hier die Möglichkeit, mit den erhaltenen Mitteln bedeutendere Käufe zu tätigen. Daher wird in vielen Foren bemerkt, dass ein Dauervertrag besser für jene Seeleute geeignet ist, die bereits alle notwendigen Anschaffungen für ihren Dienst getätigt haben (Wohnung, Auto usw.) und keinen erheblichen Betrag auf einmal benötigen. Zusammenfassend ist festzuhalten, dass es unmöglich ist, auf einmal eine einheitliche Meinung darüber zu bilden, ob ein solcher Vertrag für Sie geeignet ist oder nicht. Außerdem hängt alles von den individuellen Vertragsbedingungen ab. Für jene Seeleute jedoch, die gerade ihre Karriere beginnen, ist diese Vertragsart durchaus geeignet, um Erfahrung zu sammeln und die Möglichkeit zur Beförderung zu haben, ohne jedes Mal nach neuen Stellen suchen zu müssen.
