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RISK ASSESSMENT taking as sample of Zweiter Ingenieur jobs

11. März 2025
326
Allgemein (524)
Zweck der Risikobewertung Der Zweck der Risikobewertung ist eine gründliche Inspektion der Abläufe an Bord des Schiffes, um festzustellen, was Schaden verursachen kann, die Angemessenheit bestehender Kontrollen zu beurteilen und festzustellen, ob die Risikostufen akzeptabel sind. Fast alles, was wir an Bord tun, birgt Risiken, daher müssen alle Aufgaben an Bord auf potenzielle Gefahren analysiert werden. Das System muss wirksame Maßnahmen haben, um sicherzustellen, dass Ihr wertvollstes Gut – Ihre Belegschaft – geschützt ist. Wo die Risikostufen nicht akzeptabel sind, müssen bei Zweiter-Ingenieur-Stellen geeignete Kontrollen identifiziert und implementiert werden, um das Risikoniveau auf ein Minimum zu reduzieren. Risikobewertung • hilft bei der Bewertung von Gesundheits- und Sicherheitsrisiken • Schützt Besatzungsmitglieder und Ihr Schiff • hilft, sich auf die Risiken zu konzentrieren, die wirklich für Ihr Schiff wichtig sind – diejenigen, die echten Schaden verursachen können. In vielen Fällen können einfache Maßnahmen die Risiken leicht kontrollieren, wie z.B. sicherstellen, dass Verschüttetes sofort aufgewischt wird, damit Personen nicht ausrutschen, und dass die Landwirtschaft gepflegt wird, damit Personen nicht stolpern. Oder gute Ordnung halten Sie sind gesetzlich verpflichtet, die Risiken an Ihrem Arbeitsplatz zu bewerten, damit Sie einen Risikokontrollplan erstellen können. Die Risikobewertung ist ein integraler Bestandteil unseres Sicherheitsmanagementsystems, das zum Schutz vor identifizierten Gefahren und definierten Risikostufen konzipiert ist. Grundsätze der Risikobewertung Durch die Durchführung einer Risikobewertung ist es bereits möglich, Vorsichtsmaßnahmen festzulegen und zu entscheiden, ob zusätzliche Maßnahmen erforderlich sein könnten. Ziel ist es, Unfälle oder Krankheiten an Bord zu verhindern oder zumindest die Wahrscheinlichkeit zu minimieren. Die Bewertung soll die mit der Arbeit an Bord des Schiffes verbundenen Risiken abdecken. Es wird jedoch nicht erwartet, dass die Bewertung die nicht vernünftigerweise vorhersehbaren Risiken abdeckt. Bewertungen müssen für alle kritischen Operationen an Bord durchgeführt werden. Umstände können sich ändern und ändern sich. Eine Operation, die normalerweise als "normal" mit minimalem Risiko angesehen werden kann, kann ein höheres Risiko darstellen, wenn sich die Bedingungen ändern, wie z.B. bei schwerem Wetter oder Ausrüstungsausfall. Die Risikobewertung identifiziert jedes Mal, wenn eine solche Operation durchgeführt wird, zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen, die erforderlich sein könnten. Risikobewertungen können wiederverwendet werden, wenn sie ordnungsgemäß überprüft und aktualisiert werden, um sicherzustellen, dass wesentliche Änderungen identifiziert werden. Wo keine gültigen Risikobewertungen vorhanden sind, sollte vor Arbeitsbeginn eine Risikobewertung durchgeführt werden. Risikobewertung in der Praxis Es gibt keine festgelegten Regeln für die Durchführung einer Risikobewertung, obwohl der Abschnitt Schlüsselelemente enthält. Die Bewertung hängt vom Schiffstyp, der Art der Operationen sowie Art und Grad der Gefahr und des Risikos ab. Die Absicht ist, dass der Prozess einfach, aber aussagekräftig sein sollte. Die folgenden Abschnitte geben Ratschläge zur guten Praxis.
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