Maschinelle Übersetzung
Sicherlich haben viele von uns Seemannsfreunde und es ist sehr wahrscheinlich, dass wir mehr als ein- oder zweimal Bestätigung dafür gesehen haben, dass sie sehr gutes Geld verdienen. Dennoch hängt das Gehalt eines Seemanns in vielerlei Hinsicht von seiner Erfahrung, seinen Eigenschaften als Spezialist und der eingenommenen Position ab. Auch ein wichtiger Faktor ist der Schiffstyp, auf den der Seemann fährt. Laut Statistik werden die niedrigsten Gehälter auf Trockenfrachtern, Holztransportern und in der Hafenflotte angeboten. Eine Stufe höher befinden sich die Schiffe der RO-RO-Klasse, Containerschiffe und Passagierliner. Und die höchsten Zahlungen sind jetzt in der Tankerflotte, bei Gastankern und der Bunkerflotte sowie auf Offshore-Schiffen. Versuchen wir, die ungefähre Gehaltsspanne von Seeleuten je nach ihrer Position zu bestimmen.
Erste Arbeit auf See
Die allererste Arbeit auf See kann sich in der Ausbildungsphase ergeben, und Sie können als Kadett zur Praxis fahren. In der Regel ist diese Arbeit darauf ausgelegt, Ihnen nicht so sehr monetäre Belohnung als Erfahrung zu bringen. Daher können Kadetten mit einem Gehalt im Bereich von 500-1000 USD rechnen.
Die einfache Besatzung des Schiffes, vertreten durch Ordinary Seaman und Able Seaman, kann bereits mit höheren Löhnen rechnen. So kann in der Tankerflotte Ordinary Seaman im Bereich von 1200-1400 USD erhalten, und Able Seaman - 1500-2000. Außerdem kann den Seeleuten eine zusätzliche Zahlung gewährt werden, abhängig von den von ihnen durchgeführten Aufgaben. Dies können Ladungsbefestigung, Schweißen, Tankwäsche usw. sein. Der Bootsmann zum Beispiel kann auch Anspruch auf einen Zuschlag für Organisationsarbeit haben. Für andere Mitglieder der einfachen Besatzung - Messman und Koch - können die Löhne 2.000 USD erreichen. Köche, die auf großen Kreuzfahrtschiffen arbeiten, erhalten besonders hohe Löhne. Spezifische Berufe aus den Reihen der einfachen Besatzung, die nur auf bestimmten Schiffstypen zu finden sind (zum Beispiel Donkeyman), können auch mit einer Bezahlung bis zu 2000 USD rechnen. Beachten Sie auch,
Das Offizierskorps erhält deutlich mehr als die einfache Besatzung, besonders in den wichtigsten Positionen - Chief Officer und Captain. Natürlich werden die höchsten Positionen von erfahrenen Seeleuten besetzt, und je wertvoller die Spezialisten sind, desto höher ist ihre Bezahlung. Es wird geschätzt, dass der Kapitän eines LNG-Tankers mit einem Gehalt von bis zu 20.000 USD rechnen kann. Wie wir jedoch bereits festgestellt haben, hängt dieser Wert auch vom Schiffstyp ab, da der Kapitän eines Trockenfrachters wahrscheinlich nicht mehr als 8000-10000 USD erhalten wird. Ein etwas höheres Gehalt für den Kapitän der Tankerflotte liegt im Bereich von 12.000-15.000 USD. Dieser Wert ist auf die hohe Verantwortung des Kapitäns sowohl gegenüber dem internationalen Recht als auch gegenüber den Reedern zurückzuführen.
Chief Officer
Der Chief Officer, da er nach dem Kapitän die zweite Person auf dem Schiff ist, erhält tatsächlich doppelt so viel wie andere Offiziere - die Bandbreite der Zahlungen variiert im Bereich von 10.000-14.000 USD. Hier hängt genau wie beim Kapitän die Höhe der Zahlung vom Schiffstyp ab. Die kleinste Bandbreite der Zahlungen wird für einen Leitenden Offizier auf einem Trockenfrachter oder Holztransporter sein - im Bereich von 7-8 Tausend USD. Die höchsten, wiederum, sind auf LNG-Tankern - 12-14 Tausend.
Der 2. und 3. Offizier erhalten etwa 4000-5000 USD. Die Differenz in der Bezahlung für verschiedene Positionen erreicht etwa 1.000 Dollar. Es ist ziemlich selten, die Position Junior Officer auf Schiffen zu finden. Sein Gehalt wird weitere 1000 niedriger sein als das des 3. Assistenten.
Die Gehälter der Seeleute, die im Maschinenraum arbeiten, sind mit denen der Offiziere vergleichbar. Zum Beispiel liegt das Gehalt eines Leitenden Ingenieurs meistens zwischen den Gehältern des Ersten Offiziers und des Kapitäns. Der 2. Mechaniker, da seine Position bereits als Senior Officer betrachtet wird, erhält ungefähr den gleichen Betrag wie ein leitender Offizier. 3. Mechaniker - ungefähr das gleiche wie der zweite Assistent. Elektromechaniker erhalten im Bereich von 5000-7000 USD, abhängig vom Schiffstyp und dem Umfang der von ihnen durchgeführten Aufgaben.
