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Start als 2. oder 3. Offizier

11. März 2025
924
Allgemein (524)
Maschinelle Übersetzung Viele angehende Seeleute, die bereits 3-4 Verträge abgeschlossen oder ihre Kadettenpraktika beendet haben, stellen sich früher oder später die Frage - wie man seine Position verbessern und als Zweiter oder Dritter Offizier zur See fahren kann. Meistens beginnt eine solche Frage bei denjenigen Seeleuten zu reifen, die bereits die erforderliche Anzahl von Monaten für ein Arbeitsdiplom gearbeitet haben. Sie beginnen, von der Reederei (besonders wenn sie in diesem Unternehmen ihre Erfahrung gesammelt haben) Schritte in Richtung Entgegenkommen zu erwarten, das heißt eine Beförderung. Jedoch warten sie sehr oft weiter, gehen zum 5., 6. Vertrag, aber es gibt immer noch kein Angebot mit einer Beförderung. Was empfehlen erfahrene Seeleute? Der wichtigste Punkt Erstens ist der wichtigste Punkt, nicht zu verzweifeln und nicht aufzugeben. In jedem Fall, wenn der Reeder es nicht eilig hat, Sie von der OS- oder AB-Position zu befördern, obwohl Sie Ihren Eifer und Ihren Wunsch zu lernen auf der Brücke in jeder möglichen Weise gezeigt haben, dann sollten Sie ernsthaft über einen Firmenwechsel nachdenken. Warum wir jedoch sofort sagten, dass Sie nicht verzweifeln sollten - da Sie sich bereits für eine andere Position in einem anderen Unternehmen bewerben werden (tatsächlich zum Beispiel als 3. Offizier), ohne Berufserfahrung in dieser Position zu haben, ist es ziemlich wahrscheinlich, dass sich der Suchprozess verzögern kann. Das bedeutet nicht, dass Sie Ihre Ambitionen vergessen und aufhören sollten, Ihren Platz an der Sonne zu suchen. Der zweite wichtige Rat, den erfahrene Seeleute Ihnen geben können, ist, sich für Stellen in mittelständischen Unternehmen zu bewerben und diese zu beobachten. Erstens werden sie loyaler gegenüber der Tatsache sein, dass Sie keine Erfahrung haben, und zweitens, wenn Sie eingestellt werden, werden die Reeder Sie nicht sofort auf ein Schiff mit riesiger Tragfähigkeit und Verantwortung werfen. Erfahrene Seeleute raten Ihnen, nicht die Nase zu rümpfen und sich für Stellen mit nicht dem höchsten Gehalt zu bewerben, denn jetzt ist Ihre Hauptaufgabe, Erfahrung zu sammeln und einen Eintrag in den Seemannspass zu bekommen. In Zukunft, wenn Sie bereits die grundlegenden und bewährten Fähigkeiten der Arbeit in einer solchen Position haben, können Sie entweder eine Beförderung in derselben Firma bekommen, oder Sie können in Zukunft auf angenehmere Angebote von anderen Reedereien zählen. Natürlich gibt es als solche einfach keine Liste von Reedereien, die bereit sind, Ihnen ein passendes Angebot zu unterbreiten. Daher werden in jedem Fall das Vorhandensein von Verbindungen und Bekanntschaften im Crewing oder andere Kontakte unter den Offizieren Ihnen bei der Jobsuche sehr helfen. Vergessen Sie nicht die Möglichkeit, zu einem anderen Unternehmen zu wechseln und als bedingter AB zu bleiben und im nächsten Vertrag eine Beförderung zum Dritten Offizier zu bekommen. Es ist oft möglich, vor der Unterzeichnung eines vollwertigen Vertrags über die Politik des Unternehmens in Bezug auf Beförderungen zu erfahren, entweder vom Crewing oder von Seeleuten, die bereits unter der Aufsicht dieser Reeder zur See gefahren sind. Der wichtigste Rat Nun, der wichtigste Rat, der offensichtlich erscheinen mag, ist, aktiv und hartnäckig zu sein. Viele erfahrene Seeleute empfehlen, sich bei den wichtigsten Arbeitsbörsen für Seeleute zu registrieren und aufkommende Stellenangebote für die Position zu verfolgen, die Sie interessiert. Außerdem haben wir in den Artikeln über Vorstellungsgespräche mit Reedern und Crewing bereits die wichtigsten Grundsätze hervorgehoben, die Ihnen sehr helfen werden, die gewünschte Position zu bekommen. Vergessen Sie nicht den Vorteil eines persönlichen Besuchs beim Crewing mit fertigen Dokumentenpaketen - das wird zeigen, dass Sie organisiert und arbeitsbereit sind. Was wir beschrieben haben, gilt tatsächlich für fast alle Schiffsfachrichtungen und kann in den Details leicht variieren. Jedoch werden grundlegende Ansätze für Sie bei der Suche nach Arbeit auf See auf Schiffen jeder Art und für jede Position äußerst nützlich sein.
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