Maschinelle Übersetzung
Wenn man über Tanker spricht, kommt einem zuerst Öl in den Sinn. Die Tankerflotte ist jedoch nicht nur auf den Öltransport beschränkt, sondern umfasst eine Vielzahl von Schiffstypen, die sich auf den Transport flüssiger Ladung spezialisiert haben. Es gibt drei Typen von Tankern, die wiederum nach Tonnage und anderen Merkmalen des flüssigen Massenguttransports unterteilt werden: Öltanker, Chemikalientanker und Gastanker.
Teekay Group
Fast jede große Reederei hat mindestens einen Tanker der oben genannten Art. Das größte Unternehmen, das sich heute auf Tanker spezialisiert hat, ist die Teekay Group. Dieser Reeder, der tatsächlich ein Konglomerat aus vier Unternehmen ist, besitzt etwa 125 Tanker verschiedener Typen und Verdrängung. Aufgrund seiner Schiffsflotte gilt die Teekay Group zu Recht als das einflussreichste Unternehmen auf dem Tankerschifffahrtsmarkt.
Das japanische Unternehmen Mitsui OSK Lines hat eine noch größere Flotte von 165 Tankern. Mit seinen Kapazitäten ist dieses Öltransportunternehmen in der Lage, fast 12 Millionen Tonnen Rohöl zu transportieren. Außerdem ist dieses Unternehmen eines der ältesten (gegründet 1884), was es zu einem der angesehensten Unternehmen auf dem asiatischen Markt macht. Darüber hinaus wächst Mitsui OSK Lines ständig durch die Übernahme kleinerer Reedereien, erhöht seine Vermögenswerte und breitet seinen Einfluss aus.
Es folgt ein weiteres Unternehmen, das sich mit dem Transport von Ölprodukten beschäftigt - "Bahri". Dieses 40 Jahre alte Unternehmen beschäftigt sich mit dem Transport von Öl aus Saudi-Arabien und nimmt zu Recht einen hohen Platz in der Rangliste der Tankerunternehmen ein. Es verfügt über eine Fülle besonders großer Tanker, was es ihm ermöglicht, ein bedeutendes Segment des Öltransportmarktes von arabischen Feldern zu Raffinerien auf der ganzen Welt abzudecken.
Das nächste Unternehmen ist Bahri sehr ähnlich, da es sich ebenfalls auf den Transport von Rohöl aus einer Region spezialisiert hat - Iranian Tanker Co. Wie der Name vermuten lässt, wird hauptsächlich iranisches Öl von diesem Unternehmen transportiert. Den Daten zufolge ermöglicht das Volumen der Tankerflotte dieses Unternehmens den Transport von etwa 14 Millionen Tonnen Öl. Ein weiterer historischer Moment ist mit diesem Unternehmen verbunden - Anfang der 2010er Jahre wurde es der Unterstützung von Terroristen unter arabischen Radikalen beschuldigt. Jedoch gelang es Iranian Tanker Co, seine Unschuld zu beweisen und den Öltransport fortzusetzen.
Euronav
Die fünf größten Tankerunternehmen werden vom Vertreter Europas geschlossen - dem Unternehmen "Euronav". Früher war das Unternehmen einer der drei größten Reeder mit einer Tankerflotte, aber 2012 wurde es von der Wirtschaftskrise hart getroffen, in Verbindung damit fiel der Wert seiner Aktien an der New Yorker Börse um die Hälfte. Jetzt hat sich die Situation bereits normalisiert und Euronav holt langsam das Verlorene zurück. Die Tankerflotte dieses Unternehmens wird hauptsächlich durch VLCC-Schiffe und 1 V-Plus repräsentiert, was den Transport von bis zu 13 Millionen Tonnen Öl auf den ihm gehörenden Schiffen ermöglicht.
Die Tankerflotte ist ein bedeutendes Segment unter allen Schiffstypen auf der ganzen Welt. Heute ist der Tanker ein riesiges Schiff, das die neuesten Errungenschaften in Elektronik und Technologie nutzt, um den sicheren Transport von Ölprodukten zu gewährleisten. Da jeder Notfall auf einem solchen Schiff mit globalen Umweltfolgen verbunden sein kann, die jeden Einwohner auf der Erde betreffen können. Daher wird auf Tankern besonderes Augenmerk auf die Verringerung der Wahrscheinlichkeit des Auftretens des "menschlichen Faktors" gelegt, in Verbindung damit sind diese Schiffe weitgehend automatisiert.
