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Personalwechsel in der Offshore-Flotte, Arbeit für Seeleute offshore

11. März 2025
351
Allgemein (524)
Maschinelle Übersetzung aus englischer Quelle Allgemeine Bestimmungen Gewährleistung des sicheren und effizienten Transfers von Personal zwischen Schiffen und Offshore-Installationen. Der Kapitän muss über alle Personen informiert sein, die versuchen, sein Schiff auf See zu betreten oder zu verlassen. Das Personal muss beim Wechsel von einem Schiff zum anderen auf See Schwimmwesten tragen, und Seeleuten muss Hilfe geleistet werden. Es gibt vier zugelassene Methoden für den Transport von Personal auf See innerhalb der SA-Konzessionsgebiete: - per Hubschrauber — Passagierboot — Transferkörbe Auf einem Schiffsunterstützungsschiff — Entlang des Schwingseils Hubschraubertransfer (Offshore-Arbeit für Seeleute) Er unterliegt den Anforderungen der Luftfahrtabteilung und der Offshore-Sektion und muss befolgt werden. Passagierboot Es ist ein unkonventionelles seegehendes Frachttransferschiff. Nur Kapitäne der Marineabteilung, Prüfkapitäne, Chefingenieure und Festmacherlotsen können mit dieser Methode transferiert werden. Diese Übertragungsart kann erfolgen, wenn: — Eine Entscheidung zur Durchführung einer sicheren Datenübertragung getroffen wurde — Die Wetterbedingungen günstig sind — Die Transfermechanismen gemäß SOLAS-Regel V/23 und IMO-Resolution A. 1045 (27) sind. — Ein Werkzeugkasten-Gespräch stattgefunden hat — Schiffskapitäne sind für den sicheren Transfer verantwortlich und haben jedes Recht, den Transfervorgang abzubrechen, wenn dies für notwendig erachtet wird. Die Einsteige-/Lotsenleiter muss SOLAS-geschützt und in gutem Zustand sein, und zusätzliche UV-Schutzmaßnahmen müssen während der Verstauung an Bord bereitgestellt werden. Transfer von Personal per Korb (Arbeit für Seeleute offshore) Gepanzerte Personentransporter oder "Frösche" müssen entsprechen — Die Kranhaken müssen eine Sicherheitsverriegelung haben. — Aufzüge müssen während der Auf- und Abbewegungen unter Leistungskontrolle stehen. — Eine gültige Anti-Doppelblock-Vorrichtung muss verwendet werden. — Die Nennkapazität der gepanzerten Personentransporter muss deutlich angezeigt werden und darf nicht überschritten werden. — Personal auf dem Transporter muss ein zugelassenes persönliches Schwimmgerät (PFD), wie eine Arbeitsweste, tragen. — Gepanzerte Personentransporter müssen einen gültigen Inspektionsaufkleber haben. — Gepanzerte Personentransporter sollten nicht als Arbeitsplattform verwendet werden. — Der Passagier muss vor dem Aufstieg eine Video-Sicherheitseinweisung erhalten. Übersetzung auf einem Schiffsunterstützungsschiff bedeutet: Transfer von einem Schiff zu einer Offshore-Struktur unter Verwendung einer zugelassenen Methode zum Besteigen eines Bootes, einer Gangway oder einer Schwingseilüberquerung. Transfer vom Schiff zum Pier unter Verwendung einer zugelassenen und gesicherten Gangway. Überqueren eines anderen Schiffes in der Nähe (Doppelliegeplatz) Während des gesamten Doppelanlege-Vorgangs muss ein sicherer Zugang für die Bewegung von Personal zwischen Schiffen gewährleistet werden, was sowohl in den Zuständigkeitsbereich als auch in die Verantwortung der Kapitäne fällt. Übertragung per Schwingseil Personal sollte nicht versuchen, ein Schwingseil zu tragen, es sei denn, es ist ordnungsgemäß geschult. Die Schulung muss dokumentiert werden. Bei der Durchführung eines Schwingseil-Transfers muss das Personal: — Alle im Bild angegebenen Anweisungen befolgen (Arbeit für Seeleute offshore) - Richtig - Anziehen (Kleidung) in der PFD. — Dem Landeplatz zugewandt sein, dem sie sich nähern. — Kein Gepäck, Werkzeug oder Ausrüstung tragen. - Das gebundene Seil ergreifen, wenn das Wasserfahrzeug auf dem Höhepunkt der Welle ist, und zur Landung schwingen, wobei die Beine zum Abstoßen vom Boot verwendet werden. — Anderen beim Tragen mit einem Schwingseil helfen, wenn es vom POS angewiesen wird.
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