Maschinelle Übersetzung aus englischer Quelle
Rang 2. Maschinist
Zweck: Management der Wachdienstführung im Maschinenraum und angrenzenden Räumen unter dem UMS-System oder während des Lotsens, einschließlich Wachverfahren im Hafen oder vor Anker.
Dies ist die Organisation aller Wartungsarbeiten im Zusammenhang mit der Anlage und Ausrüstung des Schiffes.
Berichtet an den Leitenden Maschinisten (gemäß der Mitteilung von der Vakanz 2. Maschinist zum Start)
Berichte von dritten und vierten Ingenieuren, anderen Maschinisten und Ingenieurkadetten bei Lieferung und Mannschaften nach Bedarf.
Verantwortlichkeit
Teilnahme an der Gesamtplanung von Wartung und Betrieb.
Überwachung der detaillierten Umsetzung von Hauptplänen in relevanten Bereichen.
Planung der Aktivitäten der direkten Untergebenen.
Dienst als Mitglied des Managementteams.
Umsetzung von Luftsicherheitsrichtlinien und -praktiken.
Funktion als Ausbildungsoffizier für Maschinistenkadetten/Mannschaften.
Bei Bedarf den Leitenden Maschinisten vertreten.
Bewertung der Arbeit der direkten Untergebenen und Kadetten und Berichterstattung darüber an den Leitenden Maschinisten.
Der 2. Ingenieur (Link zum 2. Ingenieur-Stellenverzeichnis zum Start) ist direkt dem Leitenden Ingenieur verantwortlich für die Überholung und Reparatur der Hauptmaschine, Kessel, Hilfsmaschinen, elektrischen Ausrüstung, Deckmaschinen, Ladungspumpanlage, Rettungsboote, Notfeuerlöschpumpen und Notgenerator. Er ist auch verantwortlich für alle Wäscherei-, Küchen- und Pantrymaschinen sowie Dampf- und Ölbrennstoffverbindungen. Er muss enge Verbindung mit dem leitenden Offizier in täglichen Angelegenheiten halten, die die Deckabteilung betreffen.
Wenn der Leitende Maschinist abwesend oder unwohl ist, übernimmt der 2. Maschinist (Vakanz 2. Maschinist zum Start) seine Pflichten und übernimmt die Leitung der Maschinenabteilung.
Der 2. Maschinist (Stellenangebot 2. Maschinist) ist direkt dem Leitenden Ingenieur verantwortlich für das Einrichten der Hauptausrüstung und die Sicherstellung, dass alle Sicherheits- und Alarmsysteme betriebsbereit sind, bevor die Maschinen in den Bereitschaftsmodus oder normalen oder UMS-Betrieb (Unbemannte Maschinenräume) versetzt werden.
Verantwortlichkeiten
Bei der Einreichung Ihres Lebenslaufs sollten Sie berücksichtigen, dass die Vakanz 2. Maschinist zum Start alle Wartungsarbeiten an Maschinen und zugehöriger Ausrüstung durchführt und deren Qualität überwacht, wobei er bei Bedarf persönlich Verantwortung übernimmt.
Unterstützung bei jedem geplanten Wartungssystem und dessen Dokumentation.
Ständige Beratung des Leitenden Ingenieurs in Fragen der Seetüchtigkeit des Schiffes.
Erfüllung dieser Anforderung.
Das Schiff ist in allen technischen Belangen für jede Operation bereit
Übernahme der Verantwortung für die Wartung fester Sicherheitsausrüstung einschließlich des CO2-Flutungssystems.
Sicherstellung, dass alle Sicherheitsanforderungen während der Wartung erfüllt werden.
Teilnahme nach Bedarf an Wachdienstführung und Maschinenraumorganisation für
Wachen; und Durchführung und Kontrolle von Operationen innerhalb des unbemannten Systems.
Durchführung von Ausbildungsaufgaben nach Bedarf.
Vertrautmachen mit der technischen Ausrüstung in allen Bereichen, der Brücke folgend.
Werden eines Ersatz-Leitenden Maschinisten.
außerdem
Weiterentwicklung für die Beförderung zum Leitenden Maschinisten durch Erlangen von Flexibilität
Einstellung und Managementfähigkeiten, die zur Förderung des Fortschritts erforderlich sind.
Unterstützung bei der Ausbildung aller Mitglieder der Schiffsbesatzung.
Routineüberwachung und -aufsicht der Maschinenraummannschaften stellt sicher, dass sichere Praktiken und Verfahren befolgt werden.
Überwachung und Aufzeichnung der Verwendung von Ersatzteilen.
nach Bedarf,
Verwaltung von Inventar und Ersatzteilen, technische Anlagen und Ausrüstung werden in Wartungsaufgaben verwendet.
betreffend
Einhaltung aller gesetzlichen Anforderungen bezüglich der Verhütung von Umweltverschmutzung.
Andere Pflichten nach Anforderung des Leitenden Ingenieurs.
Der 2. Maschinist muss vollständige Aufzeichnungen über durchgeführte Haupt- und Reparaturarbeiten führen, sowie alle Messungen und Tests des Kesselwassers. Diese Aufzeichnungen müssen regelmäßig dem Leitenden Ingenieur zur Unterschrift vorgelegt werden. Er ist verantwortlich für die Sauberkeit und Ordnung der Maschinen- und Kesselräume und für die ordnungsgemäße und wirtschaftliche Verwendung aller Vorräte, Werkzeuge und Ersatzteile, über die er ein Inventar führen wird.
Der 2. Ingenieur ist verantwortlich für das Maschinenraumpersonal. Er muss sicherstellen, dass die Anweisungen des Leitenden Ingenieurs auf effiziente Weise ausgeführt werden und das Maschinenraumpersonal entsprechend anleiten.
Der 2. Ingenieur muss den Leitenden Ingenieur vollständig über den Fortschritt der Wartungs- und Reparaturarbeiten, den Betrieb der Maschinen, das Verhalten und die Fähigkeiten des Personals informieren und ihm sofort jedes ungewöhnliche Vorkommnis im Maschinenraum melden. Weitere Verantwortlichkeiten umfassen:
Ordnungsgemäße Führung des Maschinenraumtagebuchs.
Korrekte Einstellung von Ventilen und Rohren vor dem Laden von Schmiermitteln.
