Verantwortlichkeiten des Ersten Offiziers an Bord des Schiffes:
Der Erste Offizier übernimmt die Pflichten des Kapitäns in Abwesenheit des Kapitäns oder wenn der Kapitän infolge eines Unfalls oder einer Krankheit nicht in der Lage ist, seine Pflichten zu erfüllen.
Erstellung eigener unabhängiger schriftlicher Ladungsvorschriften. Diese müssen vom Kapitän überprüft und akzeptiert, mit den jüngeren Offizieren besprochen und unterzeichnet werden.
Sicherung des Schiffes auf See
Navigationswachen nach Bedarf aufrechterhalten.
Durchführung der Pflichten des Schiffssicherheitsoffiziers zur Gewährleistung einer sicheren Arbeitsumgebung an Bord und Aufrechterhaltung aktueller Aufzeichnungen über alle Rettungs- und Feuerlöschausrüstungen an Bord des Schiffes.
Allgemeine Verantwortung als SSO (Schiffssicherheitsoffizier).
Überwachung von Festmache- und Ankeroperationen nach Anweisung des Vorarbeiters.
Anwendung sicherer Arbeitspraktiken an Bord des Schiffes.
Allgemeine Wartung aller Sicherheitsausrüstungen an Bord, Unterstützung durch andere Offiziere und Besatzungsmitglieder nach Bedarf zu verwenden.
Vorbereitung aller ladungsbezogenen Pläne und Dokumentationen und effiziente Durchführung aller Ladungs- und Ballastlade- und -löschoperationen.
Organisation von Mannschaften, Verteilung von Verantwortlichkeiten.
Aufrechterhaltung des Zustands der Schiffstanks und allgemeine Sauberkeit.
In Absprache mit dem Leitenden Ingenieur die Deckausrüstung in ordnungsgemäßem und seetüchtigem Zustand halten. Die Gesamtverantwortung verbleibt beim Leitenden Maschinisten.
Erstellung detaillierter Ladungs- und Ballastpläne unter Verwendung des Unternehmensformulars vor der Ankunft in jedem Hafen. Diese werden vom Kapitän genehmigt und unterzeichnet, von allen Deckoffizieren und Mannschaften unter Ladungskontrolle besprochen und unterzeichnet.
Kontrolle und Betrieb aller Ladungsausrüstung.
Überprüfung des Ladungssystems, einschließlich der Ladungsleitung, um sicherzustellen, dass der geplante Plan durchgeführt wird.
Beginn aller Ladungs- und Ballastoperationen.
Überwachung der Schiffsstabilität und -lasten während der Ladungs- und Ballastoperationen, um sicherzustellen, dass sie innerhalb akzeptabler Grenzen bleiben.
Führung von Ladungsaufzeichnungen gemäß den Anforderungen der Reederei und internationaler Vorschriften.
Tägliche Inspektion leerer Abteilungen, die nicht mit einem festen Tankpeilsystem ausgestattet sind (z.B.: Cofferdams, Leerräume, Kettenkasten, Bilgen usw.) und Aufzeichnung der Peilung im Deckstagebuch.
Sicherstellung, dass leere Tanks und Leerräume, die Ladungsräume mit brennbarer Ladung oder Gasen umgeben (sofern nicht mit einem festen Gaserkennungssystem ausgestattet), täglich auf Gasvorhandensein überprüft werden und die Ergebnisse im Deckstagebuch aufgezeichnet werden.
Sicherstellung, dass alle Ausrüstungen zur Verschmutzungsverhütung für den Einsatz in Notfallsituationen verfügbar sind.
Direkt verantwortlich für die Ausbildung von Deckkadetten an Bord
Alle anderen vom Kapitän zugewiesenen Pflichten.
Der Erste Offizier muss, sobald sich die Gelegenheit bietet, den Kapitän vertreten.
