Der Kapitän ist gegenüber der Reederei verantwortlich für:
Allgemeines Kommando des Schiffes.
Sicherheit der Besatzung, des Schiffes, seiner Ladung und der Umwelt.
Umsetzung der Unternehmensrichtlinien, die in den allgemeinen Flottenanweisungen, Unternehmenshandbüchern und anderen offiziellen Unternehmensanweisungen zu allen Sicherheits- und Umweltfragen enthalten sind.
Disziplin an Bord aller Offiziere und Besatzungsmitglieder, und die Bewertung ist dieselbe.
Sichere Schiffsnavigation.
Beratung des Leitenden Ingenieurs und des Generaldirektors zu relevanten Reisedetails.
Sicherstellung, dass Reiseanweisungen vollständig verstanden und befolgt werden.
Bereitstellung genauer Informationen über Ladungsoperationen an die Reederei und Charterer.
Beratung der Reederei, wenn Anweisungen nicht befolgt werden können oder er sich über die beabsichtigte Anweisung unsicher ist.
Überwachung aller Ladungs- und Ballastvorbereitungen einschließlich Reinigung.
Genehmigung/Überprüfung und Unterzeichnung des Ladungsplans des Ersten Offiziers.
Überprüfung und Unterzeichnung aller anwendbaren Versanddokumente und Unterlagen.
Beratung der Reederei zu allen betrieblichen Fragen bezüglich Ladungsoperationen wie Unterbeladung, Verschmutzung, Überladung
Überprüfung und Überwachung aller vom Ersten Offizier vorbereiteten Ladungs-/Ballastpläne.
Kommunikation mit Eignern, Reederei, Charterern und anderen Parteien.
Einhaltung aller rechtlichen, lokalen oder internationalen Vorschriften, die das Schiff betreffen.
Erforderliche Zertifizierung des Schiffes und der Besatzung für den Handel.
Um sich für Stellen als Schiffskapitän zu bewerben, müssen Sie wissen:
Wartung des Schiffes und seiner Ausrüstung.
Führung aller Unternehmens- und anderen Aufzeichnungen, die geführt oder bereitgestellt werden müssen.
Meldung jedes Unfalles oder Schadens, der das Schiff, seine Besatzung oder seine Ladung betrifft, an die Reederei und andere Parteien, wie für notwendig erachtet.
Ordnungsgemäße Buchhaltung und Sicherheit der Unternehmensgelder.
Abrechnung der Besatzungslöhne auf monatlicher Basis und zum Zeitpunkt der Außerbetriebnahme.
Durchführung der Schiffscharter professionell und kompetent.
Überprüfung von Bunkern und Vorräten vor der Reise, um sicherzustellen, dass genügend an Bord ist.
Allgemein verantwortlich für die Ausbildung des Schiffspersonals. Er wird vom Ersten Offizier und vom Leitenden Ingenieur bei der Ausbildung der Deck- bzw. Maschinenkadetten unterstützt.
Schutz der Interessen des Eigners und der Reederei zu jeder Zeit.
SSO-Aufgaben, wenn der C/O aus irgendeinem Grund nicht in der Lage ist, die Pflichten zu erfüllen.
Sicherstellen, dass die monatlich gemeldeten Inventardaten korrekt sind.
Durchführung aller anderen von der Reederei geforderten Pflichten oder Anweisungen.
Der benannte medizinische Verantwortliche an Bord, verantwortlich für die Ergreifung geeigneter Maßnahmen bei einem medizinischen Notfall.
Einschließlich der Verabreichung medizinischer Versorgung und der Kommunikation solcher Vorfälle mit Landberatern. Diese Verantwortung kann einem anderen entsprechend qualifizierten Offizier an Bord des Schiffes übertragen werden, wenn der Kapitän dies beschließt.
