Maschinelle Übersetzung aus englischer Quelle
Piraterie
Erkennung
Den Kapitän informieren
Den Alarm "Schiff unter Angriff" auslösen.
Die Besatzung ist in Bereitschaft.
Sich auf die Verteidigung des Schiffes vorbereiten, indem alle Zugangswege verbarrikadiert werden.
Das Funkgerät im "Bereitschaftsmodus" lassen mit aktueller und aktualisierter Position verfügbar.
VHF-Kommunikation mit Signalstationen, Küstenfunkstationen und anderen Schiffen in den umliegenden Gewässern herstellen.
Die örtliche Hafenbehörde, Polizei, Küstenwache und Marine um Hilfe kontaktieren.
Wenn möglich, beschleunigen und Ausweichmanöver durchführen.
Wasser an Deck - Feuerlöschschläuche vorbereiten, um Piraten an der Landung zu hindern.
Eine Fallschirmrakete in Richtung des angreifenden Schiffes abfeuern.
Scheinwerfer verwenden, um das angreifende Schiff zu beleuchten und möglicherweise zu blenden.
Die Gebäudebeleuchtung und Außenbeleuchtung der Wohnräume einschalten.
Zeit und Position des Angriffs aufzeichnen.
Während des tatsächlichen Angriffs:
Verstöße vermeiden.
Versuchen, Piraten abzuwehren oder das Eindringen mit Feuer, Barrikaden oder ähnlichen Maßnahmen zu verzögern.
Die gesamte Besatzung auf der Brücke und/oder im Maschinenraum verbarrikadieren. Versuchen, tragbare VHF-Geräte mitzunehmen.
Kommunikation zwischen Brücke und Maschinenraum herstellen.
Verbarrikadiert bleiben, bis die Gefahr vorüber ist. Den Angriff so bald wie möglich der Reederei melden.
Die Position eines Schiffskapitäns ist in schwierigen Situationen an Bord eines Schiffes äußerst verantwortungsvoll.
Bergung des Schiffes
Es ist immer der Kapitän, der letztendlich entscheidet, ob Bergung erforderlich ist oder nicht. Für normale Hilfe sollte immer ein Festpreis vereinbart und bestätigt werden, bevor begonnen wird.
Hinweis: Beim Verbinden des Seils wird die Bergung akzeptiert.
Sofortmaßnahmen
Zeit und Position aufzeichnen.
Das Funkgerät in Bereitschaft lassen - mit aktueller und aktualisierter Position.
Eine dauerhafte Aufzeichnung aller ergriffenen Maßnahmen im Schiffstagebuch führen. Wenn möglich, Fotos (oder Film-/Videoaufnahmen) machen.
Wenn die Zeit es erlaubt, immer die Reederei konsultieren, bevor Bergungshilfe angefordert wird.
für das Schiff und/oder die Ladung zur Hand - der Kapitän muss die angebotene Hilfe annehmen.
Die Reederei muss so bald wie möglich benachrichtigt werden.
Keine unnötigen Verzögerungen durch Verhandlungen zulassen. Die Entsorgungsvereinbarung muss auf dem beigefügten Lloyd's Open Form "No Cure, No Pay" erfolgen.
Die Entsorgung kann angeordnet werden über: Bergungsunternehmen, Küstenfunkstationen, Küstenwache, Rettungsbootdienste, Zoll, Schleppunternehmen, örtliche Agenten usw.
Eine Bergungsoperation in Zusammenarbeit mit dem Berger vorbereiten. Der Kapitän (Schiffskapitänsposition) muss dem Berger für das bestmögliche Ergebnis helfen.
Wenn die Situation es erfordert: Daran denken, andere geeignete Pläne zu verwenden.
