Maschinelle Übersetzung aus englischer Quelle
Bevor die Ladung an Bord geladen wird, muss der Erste Offizier berechnen und berücksichtigen:
Zugehörige Gewichte
Tiefgangsbeschränkungen
Lufttiefgangsbeschränkungen (vom Meeresspiegel bis zur Oberkante des Lukendeckels)
Zulässige Lastgrenzen
Beschränkungen für Ladungsgeschirr und -ausrüstung
Sicherheitsüberlegungen
Staufaktoren
Stabilität und Beanspruchung
Parameter für Gefahrgüter
Trennung
Landwirtschaftliche/biologische Vorschriften
Umweltstandards
Lokale, nationale und internationale Vorschriften
Betriebliche Konsultationen im Büro
Anforderungen der Verlader
Besondere Behandlungsbedingungen
Laschungsanforderungen
Belüftung
Löschreihenfolge usw.
EMPFANG UND ANNAHME VON LADUNG
Nach Benachrichtigung über die zu ladende Ladung oder Erhalt einer Ladeliste sollten der Kapitän und der Erste Offizier sorgfältig die Regeln der Ladungsfirma, die Anweisungen des Verladers und die umfassenden Empfehlungen im Buch Thomas'S Stowage Cargo Properties and Stowage oder anderen Stauungsveröffentlichungen studieren, die das Unternehmen an Bord des Schiffes platzieren kann. Stellen für Ersten Offizier erfordern praktisch Wissen und praktische Fähigkeiten beim Beladen eines Schiffes.
Vor Beginn der Beladung werden der Kapitän und der Erste Offizier zusammen mit dem Landsuperintendenten/Hauptbuchhalter eine gründliche Inspektion der zu ladenden Ladung durchführen.
Der Umfang dieser Prüfung hängt von der Art der zu ladenden Ladung ab, aber die folgenden Punkte sollten beachtet werden:
Gefahrgüter
Containerzustand, Leckage, Kennzeichnung, Übereinstimmung mit dem IMDG-Code.
Container für Trennung, Dokumentation.
Unverpackte Ausrüstung, Feuerlöschung, Personenschutz usw. sollten vor Erhalt vollständiger Ausrüstung auf offensichtliche Schäden, gestohlene Teile, Korrosion, Befestigungspunkte geprüft werden.
Fahrzeuge (Stellen für Ersten Offizier)
Offensichtlicher Diebstahl (intern und extern), Schäden, Kratzer usw., Sicherheitsvorrichtung (Schlüssel), Gerätebefestigungen.
Glasbehälter
Schäden, Leckage, Schlösser, Siegel, genaue Dokumentation des Inhalts.
Stahl
Auf Anzeichen von Korrosion, Salzschäden usw. prüfen.
Getreide, Kopra-Bohnen usw.
In Säcken oder lose müssen auf Qualität, Verderb, Reinheit und Verunreinigung geprüft werden.
Schwefel
Feuchtigkeitsgehalt, Vorlade-Probenahme.
Flüssigladung
(Tieftank) - Vorlade-Proben und Temperaturen.
Kohle
Sulfid- und Wassergehalt.
