test
Benachrichtigungen
Sie haben noch keine Benachrichtigungen

Leitender Mechaniker

11. März 2025
188
Allgemein (524)
Maschinelle Übersetzung aus englischer Quelle Leitender Maschinist Der Leitende Ingenieur ist gegenüber dem Kapitän und dem Superintendenten für die Betriebseffizienz aller Bordausrüstungen (Haupt-, Hilfs-, Notfall- und Sicherheitsausrüstungen) und die Wartung aller Maschinenräume, einschließlich Hubausrüstung und Deckmaschinenräume, verantwortlich Der Leitende Ingenieur ist der unmittelbare Vorgesetzte aller an Bord der Maschinenabteilung zugewiesenen Personalmitglieder; er muss an Bord bleiben, bis er vom diensthabenden Offizier abgelöst wird Der Leitende Ingenieur muss ständige Kommunikation mit dem Kapitän aufrechterhalten, um sicherzustellen, dass das Schiff betriebsfähig bleibt Der Leitende Ingenieur soll die Barge durch Bedienung der Hubsteuerungen und zugehörigen Ausrüstungen während der Huboperationen gemäß den Anweisungen des Kapitäns anheben oder absenken. Die Barge wird nicht angehoben, bis der Leitende Ingenieur verfügbar ist. Hinweis: Unter außergewöhnlichen Umständen (d.h. lebensbedrohlichen Situationen) und im Falle eines Notfalls, bei dem die Anwesenheit des Leitenden Ingenieurs anderswo erforderlich ist, können diese Steuerungen von einem anderen Offizier bedient werden, der vollständig in der Bedienung der Hubanlage geschult ist und unter der Leitung des Kapitäns steht Der Leitende Ingenieur soll Saudi Aramco Dienst-/Hilfsmaschinist unter seiner Aufsicht in der Bedienung und dem Betrieb des Hubsystems schulen und dem Superintendenten über die Eignung jedes Einzelnen berichten Der Leitende Maschinist ist verantwortlich für die Ausstellung monatlicher schriftlicher Berichte über den PPM-Status, Aktualisierungsdaten von Mängeln, Mega-Justierer-Messwerte, Führungsbeinspiele und andere relevante Maschinen- und Betriebspunkte. Alle MRPs, Mängelaktualisierungen und andere relevante Maschinenarbeitsdetails werden monatlich an den verantwortlichen Abteilungsleiter (Barge-Koordinator) und den Hafeningenieur gemeldet. Aufzeichnungen werden vom Leitenden Maschinisten für mindestens ein (1) Jahr in einem Aktenschrank aufbewahrt Der Leitende Ingenieur ist gegenüber dem Vorarbeiter dafür verantwortlich, die Einhaltung aller Regeln und Richtlinien in Bezug auf R.O.P.M.E., MARPOL, Abwasserbehandlung, Ölgehalt Wasserabscheider, Ölregister, Abfallmanagement und Regeln zur Verschmutzungsverhütung werden jederzeit eingehalten
ship
Vorherige Weiter
8. November 2025
2770

Seeleute-Jobs — Finden Verifiziert Stellenangebote von Reedern

8. November 2025
2894

Seeleute Stellenangebote von Reedern — Zuverlässig Maritime Jobs Ohne Vermittler

4. August 2025
5156

Tarifvertrag für die Flotte (CBA) Teil II

3. August 2025
4897

Seemann S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences