Es ist gängige Praxis, dass Deckoffizierswachen im Hafen normalerweise zwischen dem Zweiten und Dritten Offizier aufgeteilt werden. Dies geschieht, um dem Ersten Offizier zu ermöglichen, sich auf Deckarbeiten, Wartungspläne und Ladungsmanagement zu konzentrieren und diese eng zu koordinieren.
Erste Offiziere werden daran erinnert, diese Regelung nicht zu missbrauchen, um keine Hafenwachen zu halten.
Vesseltracker kann nicht als primäres, sondern als zusätzliches Instrument der Wache auf der Brücke nützlich sein.
Der Kapitän kann eine solche Wachregelung widerrufen und vom Ersten Offizier verlangen, Wachen im Hafen zu übernehmen, wenn er feststellt, dass der Erste Offizier die in Absatz eins genannte Regelung nicht ordnungsgemäß genutzt hat.
Während der Wachen im Hafen dürfen keine höheren Offiziere über Nacht an Land bleiben. Der Kapitän ist dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass jederzeit eine ausreichende Anzahl von Besatzungsmitgliedern und Offizieren an Bord sein muss, falls ein Notfall eintritt, während das Schiff längsseits oder auf Reede liegt.
