Maschinelle Übersetzung
Ein Schiffskapitän zu sein bedeutet nicht nur Romantik, sondern auch Verantwortung. Kapitäne werden nicht geboren, sondern gemacht. Jemand braucht sieben bis zehn Jahre, um Kapitän zu werden, jemand fast zwanzig, aber eines kann man mit Sicherheit sagen - ein Seemann, der zum Kapitän aufgestiegen ist, hat dies dank seines Wissens, seiner Erfahrung und seiner Ausbildung erreicht.
Position des Kapitäns
Es spielt keine Rolle, welches Schiffes Kapitän dieser oder jener Seemann sein mag. In allen Fällen bedeutet die Position des Kapitäns das Kommando über einen komplexen Mechanismus der Interaktion zwischen allen Besatzungsmitgliedern, Kontrolle über die Qualität und Sicherheit des Ladungstransports. Wenn Sie jedoch Kapitän eines Chemikalientankers sind, liegt es auch auf Ihren Schultern, Fehlfunktionen im Betrieb von Geräten zu verhindern, die es ermöglichen, flüssige und oft giftige chemische Verbindungen sicher zu transportieren. Daher können wir sagen, dass der Kapitän eines Chemikalientankers eine Person ist, die in der Lage ist, in Sekundenbruchteilen klare und ausgewogene Entscheidungen über die Situation auf dem Schiff zu treffen, denn nicht nur das Leben der Besatzungsmitglieder, sondern auch der Zustand des ozeanischen Ökosystems kann von der Geschwindigkeit seiner Reaktion abhängen.
Der Kapitän eines Chemikalientankers muss neben den natürlich erforderlichen Fähigkeiten zur Schiffsführung auch Kenntnisse und Verständnis der Funktionsmechanismen der Tanks, ihrer Kühl- oder Heizsysteme sowie der Besonderheiten der Arbeit auf Schiffen dieses Typs haben. Aufgrund der erhöhten Verantwortung und der Anforderungen an die Kapitäne solcher Schiffe sind ihre Gehälter die höchsten im Seefrachtbereich. Glücklicherweise lassen sich die Notfälle, in die diese Arten von Tankern geraten, trotz des erhöhten Risikos an einer Hand abzählen.
Viele große Reeder, die Tankerfrachttransporte anbieten, bemerken, dass es in letzter Zeit einen gewissen Mangel an geeignetem Personal für Bordpositionen von leitenden Offizieren auf Chemikalientankern gibt. Experten glauben, dass der Mangel an Seeleuten mit den entsprechenden Fähigkeiten und Kenntnissen durch die Unwilligkeit der Mehrheit der Seeleute hervorgerufen wird, zusätzliche Qualifikationen zu erwerben, die ihnen die Arbeit auf Chemikalientankern ermöglichen, und daher bevorzugen sie es, an ihren Plätzen zu bleiben, etwas weniger zu verdienen, aber stabil.
Das Gehaltsniveau in der Tankerflotte
In Anbetracht des Gehaltsniveaus in der Tankerflotte haben viele ukrainische Seeleute begonnen, immer mehr Interesse an Stellenangeboten für Chemikalientanker und andere Arten von Tankern zu zeigen. Tatsächlich haben nur wenige Crewing-Unternehmen mit Repräsentanzen in der Ukraine einen Satz von Stellenangeboten für die Tankerflotte, jedoch ist zum Beispiel das Unternehmen Marine MAN Ltd ® auf die Beschäftigung unserer Seeleute auf Schiffen dieses Typs spezialisiert. Crewing-Experten bemerken auch das wachsende Interesse des Arbeitsmarktes für Seeleute an Kapitänen und anderen leitenden Offizieren. Grundsätzlich gibt es offene Stellen auf Chemikalientankern, und daher empfiehlt das Unternehmen Marine MAN Ltd ® jetzt dringend erfahrenen Seeleuten, sich an sie zu wenden, ihren Lebenslauf und ihre Bewerbung zu senden, um sich auf offene Stellen auf Chemikalientankern zu bewerben. Solchen Seeleuten...
Zusammenfassend möchten wir noch einmal betonen, dass die Arbeit des Kapitäns eines Chemikalientankers eine Kombination aus erhöhter Verantwortung ist, multipliziert mit der Erfahrung der Arbeit auf solchen Schiffen mit einem Gepäck an Wissen über die Besonderheiten und Nuancen des Frachttransports von flüssigen Ladungen, die eine Gefahr für die Umwelt darstellen. Es gibt keinen Raum für Inkompetenz oder Missachtung der Arbeit.
