OS Seaman Jobs (Ordinary Seaman / OS)

OS (Ordinary Seaman, Deck Rating, Deck Crew Trainee) ist die entry-level Deckposition an Bord eines Schiffes. Für viele Seeleute ist dies der erste Vertrag nach STCW-Kursen ohne maritime academy Ausbildung und ein verpflichtender Schritt vor dem Aufstieg zu AB oder Bosun.

Auf JobMarineMan finden Sie aktive OS Seaman Jobs at Sea auf LNG-Schiffen
, Tankern
, Containerschiffen
, Bulk Carriern
, Kreuzfahrtschiffen
, Ro-Ro-Schiffen
und der Offshore-Flotte
.

Direct hiring ohne recruitment agency fees. Für EU passport Inhaber stehen Premium-Stellen in Europa mit Gehältern bis zu €2.500/Monat zur Verfügung.

Wer Ist Ein OS Seaman

OS ist ein junior deck rating gemäß STCW II/4. Über Ihnen stehen AB, Bosun und deck officers. Unter Ihnen — niemand.

Das bedeutet, dass der Großteil der körperlichen Arbeit an Deck Ihre Verantwortung wird:

• chipping
• painting
• washing
• deck cleaning
• handling mooring lines
• maintenance support

Der watchkeeping schedule ist normalerweise 4/8, ähnlich wie bei AB, jedoch ohne Helmsman duties oder eigenständige operative Verantwortung.

Die Zeit als OS ist im Wesentlichen eine Lernphase unter der Aufsicht von AB und Bosun. Nach 12 Monaten sea service und bestandener AB Certificate of Proficiency Prüfung können Sie aufsteigen.

Vorteile eines EU Passport

Seeleute mit EU citizenship sind bevorzugte Kandidaten für norwegische, niederländische, deutsche, dänische und griechische Betreiber.

Die Gehälter liegen häufig 30–50% höher aufgrund europäischer collective agreements wie ITF Norway und Netherlands TCC.

Top-OS-Gehälter für EU passport Inhaber erreichen bis zu €2.500/Monat auf der Offshore-Flotte
.

Besonders gefragte Kandidaten aus:

• Polen
• Litauen
• Lettland
• Estland
• Bulgarien
• Rumänien
• Kroatien
• Deutschland
• Griechenland
• Niederlande

Für OS-Positionen ist dies besonders wichtig:
internationale entry-level Gehälter liegen oft nur bei $700–1.200, während europäische Verträge bereits beim ersten Vertrag €1.500–2.500 bieten können.

Hauptaufgaben eines OS Seaman

• Deck Maintenance
• Chipping & Painting
• Washing Operations
• Lookout Watch
• Mooring Support
• Gangway Watch
• Cleaning Duties
• Pilot Ladder Rigging
• Trash Management
• Assistance für AB und Bosun

OS führt keine Helmsman duty aus. Steering operations bleiben die Verantwortung von AB.

Verwendete Ausrüstung an Deck

OS crew members arbeiten häufig mit:

• chipping hammers
• needle guns
• brushes
• rollers
• high-pressure washers
• mooring lines
• heaving lines
• pilot ladders
• portable VHF radios
• safety harnesses

Das schnelle Erlernen von chipping und painting gehört meist zu den ersten Wochen onboard.

Schiffstypen für OS Jobs

LNG / LPG Fleet

Strenge safety procedures, premium fleet standards und hohe Disziplinanforderungen.

➡️ LNG Fleet Jobs

Tanker Fleet

Arbeiten mit tank cleaning, inert gas systems und cargo operations.

➡️ Tanker Jobs

Container Fleet

Lashing operations und Arbeiten mit twistlocks.

➡️ Container Ship Jobs

Bulk Carrier Fleet

Hold cleaning, hatch covers und ballast operations.

➡️ Bulk Carrier Jobs

General Cargo Fleet

Breite operative Erfahrung mit verschiedenen cargo und equipment Typen.

➡️ General Cargo Jobs

Ro-Ro / PCTC Fleet

Vehicle securing, Rampen und car deck operations.

➡️ Ro-Ro Jobs

Cruise Fleet

Gangway watch, passenger interaction und hohe service standards.

➡️ Cruise Ship Jobs

Offshore Fleet

FPSO, PSV, OSV, AHTS. Höhere Gehälter und schnelleres career growth.

➡️ Offshore Jobs

Ein Typischer Tag eines OS Seaman

04:00 — Aufstehen für watchkeeping duty.
08:00 — breakfast und task assignment durch Bosun.
09:00 — chipping und painting operations.
13:00 — gangway watch duty.
15:00 — washing operations.
19:00 — dinner.
23:00 — Schlaf vor der nächsten watch.

Die ersten Monate sind normalerweise die schwierigsten. Später kommen Erfahrung und Verständnis für fleet operations.

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Safety Risks, die Jeder OS Verstehen Muss

Das deck department gehört zu den gefährlichsten Bereichen an Bord. Für OS crew members sind die Risiken aufgrund mangelnder Erfahrung noch höher.

Wichtige Themen:

• Snap-back zones
• Enclosed spaces
• Heavy weather operations
• Work aloft
• Mooring safety
• Permit-to-work procedures
• Gas-free procedures

Eine der häufigsten interview Fragen:
“What is a snap-back zone?”

Falsche Antworten führen oft zur rejection.

OS Seaman Gehälter 2026

International Market

• Offshore — $1.200–1.900
• LNG / LPG — $1.200–1.800
• Tanker Fleet — $1.000–1.600
• Container Fleet — $900–1.400
• Bulk Carrier — $800–1.300
• General Cargo / Ro-Ro — $800–1.300
• Cruise Fleet — $700–1.200

EU Passport Premium Segment

• Norwegian Offshore — €2.000–2.500
• Dutch Fleet — €1.700–2.200
• German Container Fleet — €1.500–2.000
• Greek Tanker / LNG — €1.400–1.900

Overtime wird normalerweise separat bezahlt.

Anforderungen für OS Seaman

• STCW II/4 Certificate
• STCW Basic Safety
• ENG1 / Medical
• Seaman Book
• Sea Service oder approved training
• Marlins English Test
• Basic Tanker / LNG endorsements

Zusätzliche Vorteile:

• Safety Awareness
• Work at Height Training
• Physical Fitness
• Shore experience
• Basic deck knowledge

Karriereweg

STCW Courses → OS → AB → Bosun

Weitere career opportunities:

• Deck Cadet
• Third Officer
• Second Officer
• Chief Officer
• Master Mariner

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Häufige Fehler im CV

• Fehlendes STCW II/4
• Abgelaufene certificates
• Schwaches Englisch
• Keine Safety Awareness
• Kein Foto
• Keine motivation description
• Unrealistische salary expectations
• Keine Informationen zur physical fitness

Warum Seeleute Direct Hiring über JobMarineMan Wählen

OS ist oft das verletzlichste crew member an Bord. Deshalb ist es wichtig, vessel und employer vor dem joining zu verstehen.

JobMarineMan bietet:

• Vessel Database
  — vessel verification per IMO
• direct contact mit crewing departments
• direct hiring ohne Vermittler
• CV feedback innerhalb von 48 Stunden
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FAQ

Kann man ohne maritime education OS werden?

Ja. Der Abschluss von STCW courses und die erforderlichen Dokumente reichen aus.

Wie viel kosten STCW courses?

Durchschnittliche Preise:

• CIS-Länder — $400–800
• EU-Länder — €800–1.500

Welche Vorteile bietet ein EU passport?

Zugang zu premium European fleets und deutlich höheren Gehältern.

Welche fleet ist am besten für den ersten Vertrag?

Bulk Carrier und General Cargo gelten meist als beste entry-level Optionen.

Wie viel sea service wird benötigt, bevor man AB wird?

Mindestens 12 Monate und das Bestehen der AB Certificate of Proficiency Prüfung.

Was ist eine snap-back zone?

Ein gefährlicher Bereich während mooring operations. Ein gerissenes Seil kann tödliche Verletzungen verursachen.

Welches Englisch-Niveau wird für den ersten Vertrag benötigt?

Marlins / CES ungefähr 40–50%.

Bezahlt der employer die Reise?

Normalerweise übernommen:

• airline tickets
• transfers
• visas

Basic STCW courses werden meistens vom Seemann selbst bezahlt.

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