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Wiper Jobs

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Ein Wiper (Engine Room Cleaner, Junior Engine Rating) ist eine Einstiegsposition in der Maschinenabteilung (Engine Department) eines Handelsschiffes. Es ist eine der wenigen maritimen Positionen, für die keine vorherige Seefahrtserfahrung erforderlich ist.

Ein Wiper führt Reinigungs- und Hilfsarbeiten im Maschinenraum aus, unterstützt die Ingenieure bei Reparaturen und sammelt Fahrenszeit für die Zertifizierung nach STCW III/4 RFPEW oder III/5 ASE. Diese Position entspricht einem Ordinary Seaman in der Decksabteilung oder einem Mess Boy in der Kombüse.

Aktuelle Wiper Stellenangebote

Aktuelle Wiper Jobs auf Containerschiffen, Tankern, LNG-Carriern, Offshore-Schiffen und Frachtschiffen. Direkte Einstellung durch Reeder — ohne Vermittler und ohne Agenturgebühren.

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Was Macht Ein Wiper An Bord

Ein Wiper (Engine Room Cleaner, Junior Engine Rating) ist die niedrigste Position in der Maschinenabteilung. Der Name stammt aus der Zeit der Dampfschiffe, als Maschinen und Anlagen gereinigt und geölt wurden.

Auf modernen Schiffen sind die Aufgaben deutlich umfangreicher, dennoch bleibt diese Position der erste Schritt in Richtung Marine Engineer Karriere.

An Bord arbeitet der Wiper normalerweise unter der Aufsicht des Fourth Engineer (4/E), während die allgemeine Leitung durch den Second Engineer (2/E) und den Chief Engineer erfolgt.

Macht Ein Wiper Wachdienst

Eine der häufigsten Fragen von Bewerbern ist, ob ein Wiper Maschinenwache geht.

Wiper Ohne STCW III/4

Nach den STCW-Vorschriften führt ein einfacher Wiper keinen Wachdienst durch. In der Regel arbeitet er als Day Worker von 08:00 bis 17:00 Uhr.

Typische Aufgaben:

  • Reinigung des Maschinenraums
  • Painting- und Preservation-Arbeiten
  • Unterstützung der Ingenieure
  • Reinigung von Filtern und Maschinen
  • Unterstützung bei Wartungsarbeiten

Es werden lediglich grundlegende STCW BST-Zertifikate benötigt. Seefahrtserfahrung ist nicht erforderlich.

Wiper Mit STCW III/4 RFPEW

Ein Wiper mit STCW III/4 RFPEW kann Teil der Maschinenwache unter Aufsicht eines Watchkeeping Engineer werden.

Dieses Niveau entspricht bereits einem Motorman / Engine Rating und bringt normalerweise ein höheres Gehalt mit sich.

Was Bedeutet Das Für Bewerber

  • Ohne III/4 — Einstiegsposition als Day Worker
  • Mit III/4 — Möglichkeit für Wiper/Motorman-Wachdienstpositionen
  • Mit III/5 ASE — voll qualifizierter Oiler

Aufgaben Eines Wiper

Maschinenraumreinigung

Engine Room Cleaning ist die wichtigste tägliche Aufgabe. Sauberkeit ist entscheidend bei PSC-Inspektionen sowie SIRE 2.0 / RightShip Audits.

Painting und Preservation

Rostentfernung, Chipping, Needle Gunning, Grundierung und Lackierung.

Unterstützung Der Ingenieure

Hilfe für 4/E, 3/E und Oiler bei Wartungs- und Reparaturarbeiten.

Filter und Separatoren

Unterstützung bei der Wartung von Fuel- und Oil-Filtern, Purifiern und Separatoren wie Alfa Laval und GEA.

Bilge System

Arbeiten mit Bilge System, OWS (Oily Water Separator), ORB und MARPOL Annex I Verfahren.

Unterstützung Beim Bunkering

Mithilfe bei Fuel Transfer Operationen und Tanküberwachung.

Anforderungen Für Wiper Jobs

Für Einfache Wiper Positionen

  • STCW Basic Safety Training (VI/1)
  • Seediensttauglichkeitszeugnis
  • Vollständiges STCW-Paket empfohlen
  • Keine Seefahrtserfahrung erforderlich

Für Wiper Mit III/4

  • STCW III/4 RFPEW
  • Vollständiges STCW-Paket
  • 6+ Monate Fahrenszeit im Maschinenraum
  • Tanker Endorsement für Tankerflotte

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Schiffstypen und Arbeitsbedingungen

Bulk Carrier und Containerschiffe

Das häufigste Segment für Anfänger im Maschinenbereich. Stabiler Arbeitsrhythmus und gute Lernmöglichkeiten.

Gehalt: $600–1.000/Monat.

Tankerflotte

Höhere Sauberkeitsstandards und Beteiligung an Cargo Machinery Maintenance.

Gehalt: $800–1.200/Monat.

LNG / LPG Flotte

Das bestbezahlte Segment für Wiper.

In der Regel wird ein Gas Tanker Endorsement benötigt.

Gehalt: $1.000–1.400/Monat.

Offshore- und Passagierflotte

Arbeiten mit Hochgeschwindigkeitsmotoren und spezialisierten Maschinenanlagen.

Gehalt: $800–1.200/Monat.

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Wiper Gehalt

Typische Gehaltsbereiche:

  • Bulk Carrier und Dry Cargo: $600–1.000
  • Tankerflotte: $800–1.200
  • LNG/LPG Flotte: $1.000–1.400
  • Offshore-Flotte: $800–1.200
  • Passenger Fleet: $700–1.100

Wiper mit STCW III/4 verdienen in der Regel 20–30 % mehr.

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Warum Wiper Der Beste Einstieg Für Marine Engineers Ist

  • Keine Seefahrtserfahrung erforderlich
  • Schnelle Anpassung an die Maschinenraumumgebung
  • Praktisches Lernen an Bord
  • Direkter Weg zu III/4- und III/5-Zertifikaten

Berufserfahrung an Land als Kfz-Mechaniker, Dieselmechaniker, Fitter oder Elektriker ist ein großer Vorteil.

Karriereweg

Typischer Karriereweg:

Wiper → Oiler → Junior Engineer → 4/E → 3/E → 2/E → Chief Engineer

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Wie Wählt Man Einen Wiper Job

Schiffstyp

Für den ersten Vertrag sind Bulk Carrier und Containerschiffe meist die beste Wahl.

Vertragsdauer

Sechs Monate gelten als optimal für die erforderliche III/4-Fahrenszeit.

Unternehmensruf

Vor dem Joinen sollten Reeder und Schiffszustand immer überprüft werden.

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FAQ — Häufige Fragen Zu Wiper Jobs

Was Macht Ein Wiper An Bord

Er reinigt den Maschinenraum, unterstützt Ingenieure und hilft bei Wartungsarbeiten.

Kann Man Ohne Erfahrung Arbeiten

Ja. Wiper ist einer der wenigen Maritime Entry-Level Jobs ohne vorherige Seefahrtserfahrung.

Welche Zertifikate Werden Benötigt

Mindestens STCW BST und ein gültiges Seediensttauglichkeitszeugnis.

Wie Hoch Ist Das Gehalt Eines Wiper

In der Regel zwischen $600–1.400 abhängig von Flotte und Qualifikation.

Was Ist Der Unterschied Zwischen Wiper und Oiler

Ein Oiler ist ein qualifiziertes Engine Rating mit STCW III/5 ASE und eigenständigem Wachdienst.

Wie Lange Dauert Es, Oiler Zu Werden

Normalerweise etwa 12 Monate Fahrenszeit und Zertifizierungsfortschritt.

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