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Asphalttanker: Besonderheiten, Eigenschaften, Anforderungen an die Beschäftigung

Unter den vielen spezialisierten Schiffen, die der globalen petrochemischen Industrie dienen, nimmt der Asphalttanker einen besonderen Platz ein. Dies ist ein einzigartiger Schiffstyp, der für den Transport von viskosen, wärmeempfindlichen Ladungen konzipiert ist, hauptsächlich Bitumen und flüssigem Asphalt. Die Arbeit auf solchen Schiffen erfordert spezifisches Wissen und Fähigkeiten, bietet aber gute Perspektiven für Seeleute, die sich in einem Nischen- und gefragten Bereich entwickeln möchten.

Was ist ein Asphalttanker?

Ein Asphalttanker ist ein Öltanker, der speziell für den Transport von viskosen Ladungen konzipiert ist, die auf hohe Temperaturen erhitzt werden. In erster Linie sprechen wir von:

  • Bitumen (Bitumenemulsion),

  • flüssigem Asphalt,

  • Teer,

  • anderen Erdölprodukten, die beim Abkühlen dazu neigen, zu erstarren.

Um zu verhindern, dass solche Ladungen einfrieren, ist der Tanker mit einem Heizsystem ausgestattet (normalerweise Dampf, Thermalöl oder elektrisch). Die Temperaturen in den Ladetanks können bis zu 250°C erreichen und müssen während der gesamten Reise aufrechterhalten werden – unabhängig von Wetter oder Klima. Normalerweise haben Asphalttanker relativ kleine Abmessungen (Länge 90–150 Meter), was ihnen ermöglicht, in kleine Häfen einzulaufen und direkt zu Straßenbaustandorten oder Öldepots zu liefern.

Konstruktionsmerkmale des Transports

Asphalttanker unterscheiden sich von konventionellen Tankern durch eine Reihe technischer Lösungen:

  • thermisch isolierte Tanks, die Wärmeverlust verhindern;

  • Heizsystem, das während der gesamten Fahrt arbeitet;

  • automatische Kontrolle der Ladungstemperatur;

  • Hochtemperaturpumpen und -rohrleitungen;

  • Doppelrumpf, der die Umweltsicherheit erhöht;

  • Inertgasbelüftung und Überhitzungsschutz.

Aufgrund der hohen Temperaturen und Viskosität der Ladungen dauern Ent- und Beladung länger, und die Wartung erfordert besondere Sorgfalt und Präzision.

Wer arbeitet auf einem Asphalttanker?

Die Zusammensetzung der Besatzung eines Asphalttankers unterscheidet sich praktisch nicht von der Standardzusammensetzung jedes anderen Tankers. Einige Rollen erfordern jedoch zusätzliche Qualifikationen und Erfahrung. Hauptpositionen:

  • Kapitän;

  • Erster Offizier;

  • zweiter und dritter Offizier;

  • Bootsmann, Matrosen.

Maschinendienst:

  • Leitender Ingenieur;

  • zweiter/dritter/vierter Ingenieur;

  • Mechaniker (Oiler, Wiper).

Servicepersonal:

  • Koch;

  • Schiffsarzt (manchmal). 

Die Arbeit auf einem Asphalttanker erfordert ständige Überwachung der Ladungstemperatur, des Zustands der Heizsysteme, Rohrleitungen und Pumpen. Gleichzeitig hängt viel von der koordinierten Arbeit des gesamten Teams ab: Der kleinste Fehler beim Be- oder Entladen kann zu schwerwiegenden Folgen führen – von beschädigter Ladung bis zu einem Unfall.

Anforderungen an Kandidaten

Um einen Job auf einem Asphalttanker zu bekommen, müssen Sie:

  • gültige Schifffahrtsdokumente gemäß STCW haben;

  • eine spezialisierte Schulung für die Arbeit auf Tankern absolvieren (Tanker Familiarization / Advanced Oil & Chemical Tanker);

  • zusätzliche Schulungen in Arbeitsschutz und Brandschutz haben;

  • Englisch auf einem Niveau sprechen, das ausreicht, um Anweisungen zu verstehen, Dokumentation zu führen und mit der Besatzung zu kommunizieren;

  • Erfahrung auf Tankern haben (wünschenswert, aber es ist möglich, ohne sie zu beginnen – in Juniorpositionen);

  • gute Gesundheit und Ausdauer haben – die Arbeit mit heißen Ladungen erfordert Sorgfalt und Widerstandsfähigkeit gegen hohe Temperaturen.

Natürlich spielt die Gesundheit eine der wichtigsten Rollen bei der Arbeit in der Marine. Nicht jeder Mensch ist in der Lage, lange Fahrten, viel körperliche Arbeit und regelmäßigen Aufenthalt in beengten Räumen zu ertragen. Für die meisten Menschen kann dies ein ernsthafter Stress und sogar ein „Schlag" für ihre Gesundheit sein, daher achten Arbeitgeber bei der Einstellung immer auf Erfahrung, Ausbildung und Gesundheit der Bewerber. 

Warum lohnt es sich, auf einem Asphalttanker zu arbeiten?

Egal wie schwierig die Arbeit auf einem Tanker ist, die Arbeit auf einem solchen Schiff hat dennoch bestimmte Vorteile: Enge Spezialisierung – Seeleute mit Erfahrung auf Asphaltfrachtern sind weltweit gefragt.

  1. Gute Bezahlung – aufgrund der Komplexität der Arbeit und der Art der Ladung sind die Gehälter normalerweise höher als auf konventionellen Tankern.

  2. Karrierewachstum – Erfahrung auf solchen Schiffen wird beim Wechsel zu Chemikalientankern, Gastankern und anderen spezialisierten Schiffen hoch geschätzt.

  3. Moderne Ausrüstung – neue Asphalttanker werden mit innovativen Sicherheits- und Automatisierungstechnologien gebaut.

Das Unternehmen Marine MAN hilft Seeleuten, Arbeit auf spezialisierten Schiffen zu finden, einschließlich Asphalttankern. Wir haben aktuelle Stellenangebote, verifizierte Reedereien und Unterstützung in jeder Phase: von der Einreichung einer Bewerbung bis zum Betreten des Schiffes. Wir arbeiten sowohl mit erfahrenen Seeleuten als auch mit denen, die gerade erst ihre Reise in der Tankerflotte beginnen.

Wenn Sie sich in diesem gefragten Bereich versuchen möchten, kontaktieren Sie uns! Wir finden die richtige Position und helfen Ihnen, den nächsten Schritt in Ihrer maritimen Karriere zu machen.