LNG-Tanker DFDE Stellenangebote
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Warum werden sie benötigt? LNG-Tanker DFDE?
Die moderne Logistik für Flüssigerdgas (LNG) erfordert nicht nur zuverlässige und sichere, sondern auch energieeffiziente Lösungen. Gastanker mit Zweistoff-Diesel-Elektrischer Anlage - DFDE (Dual Fuel Diesel Electric) - wurden zu einer Art Antwort auf die Anforderungen der Zeit. Diese Schiffe ersetzten LNG Steam und eroberten schnell den Markt, insbesondere auf Routen, bei denen Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit im Vordergrund stehen. Schauen wir uns genauer an, wie man einen Job auf einem Schiff bekommt und welche Anforderungen Reeder haben.
Was ist ein DFDE-Gastanker?
DFDE ist ein Gastankertyp, der mit Dieselmotoren ausgestattet ist, die sowohl mit traditionellem Schiffstreibstoff (Heizöl, Diesel) als auch mit verdampfendem LNG (BOG - Boil-off Gas) betrieben werden können. Der von solchen Motoren erzeugte Strom wird zum Antrieb elektrischer Antriebsmotoren sowie zur Stromversorgung der gesamten Schiffsinfrastruktur verwendet. Wichtige Merkmale von DFDE-Schiffen:
Flexibilität bei der Kraftstoffnutzung: Möglichkeit, zwischen Diesel und Gas zu wechseln.
Niedriger Kraftstoffverbrauch: insbesondere beim Betrieb mit BOG.
Hohe Manövrierfähigkeit und Kontrolle durch elektrische Antriebe.
Umweltfreundlichkeit: Die Emissionen schädlicher Substanzen sind im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren geringer.
Warum werden sie benötigt?
Wie wir bereits gesagt haben, ersetzten DFDE-Gastanker die Dampf-LNG Steam dank besserer Betriebswirtschaftlichkeit. Diese Schiffe werden am häufigsten auf Mittel- und Langstreckenrouten eingesetzt, bei denen Kraftstoffeffizienz und die Fähigkeit zum Manövrieren in beengten Räumen (wie Terminals oder Meerengen) wichtig sind. Anwendungsbereiche:
Transport von LNG aus Katar, USA, Norwegen, Australien in Länder Europas und Asiens;
Gastransport im Rahmen langfristiger Verträge mit Öl- und Gaskonzernen;
Teilnahme an Spot-LNG-Lieferungen;
Gaslieferung an schwimmende Terminals und FSRU-Anlagen (Floating Storage and Regasification Unit).
Warum DFDE wählen?
LNG-Tanker mit DFDE-System haben mehrere wichtige Vorteile:
Wirtschaftlichkeit. Dank des flexiblen Kraftstoffmodus kann das Schiff das verdampfende Gas nutzen, ohne es weiter entsorgen zu müssen.
Weniger mechanische Elemente. Die Energieübertragung durch elektrische Systeme reduziert den Verschleiß und vereinfacht die Wartung.
Effizient bei niedrigen Geschwindigkeiten. Besonders wichtig in Terminals oder beim Warten auf die Entladung.
Vielseitigkeit. Solche Schiffe können auch bei eingeschränktem Zugang zu LNG als Kraftstoff betrieben werden.
Die Besatzung eines DFDE-Schiffes ist ein Team hochqualifizierter Spezialisten, die nach internationalen STCW-Standards ausgebildet sind. Die Arbeit auf einem solchen Schiff erfordert Kenntnisse über die Besonderheiten von LNG-Ladung und die Merkmale elektrischer Kraftwerke. Auf einem solchen Schiff können Arbeiter in folgenden Positionen arbeiten:
Der Kapitän und Erste Offizier sind für Navigation, Koordination von Ladungsoperationen und Dokumentation verantwortlich.
Wachoffiziere - führen Navigationsdienste durch und überwachen die Sicherheit.
Matrosen und Bootsmann - warten Deckmaschinen, beteiligen sich am Festmachen und Be-/Entladen.
Leitender Mechaniker - verwaltet alle technischen Prozesse, überwacht den Betrieb der DFDE-Anlage.
Mechaniker - warten Dieselgeneratoren, Kühlsysteme, Elektromotoren.
Elektromechaniker und Elektriker überwachen den Betrieb von Schaltanlagen, Wandlern und Automatisierung.
Gasingenieur ist eine Schlüsselfigur auf einem LNG-Schiff. Überwacht Temperatur, Druck, BOG, Lager- und Entsorgungssysteme.
Lagersystembediener — überwacht den Zustand von Membran- oder Kugeltanks.
Wo findet man Arbeit auf einem DFDE-Schiff?
Gastanker mit Zweistoff-Anlage sind heute eines der beliebtesten Segmente auf dem LNG-Schiffsmarkt. Internationale Unternehmen suchen aktiv nach Spezialisten, die mit neuen Technologien arbeiten können. Um einen DFDE-Vertrag zu erhalten, muss ein Seemann haben:
Erfahrung in der Arbeit auf Tankern (insbesondere Gastankern);
Zertifikate für LNG Cargo Handling;
Englisch auf einem Niveau nicht unter Intermediate;
Verfügbarkeit von Gas Familiarization sowie dem Advanced Gas Tanker Kurs.
Eine der zuverlässigen Möglichkeiten, eine solche Stelle zu finden, ist die Kontaktaufnahme mit uns, der Crewing-Agentur Marine MAN.