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Veroeffentlichungsdatum: 05.12.2025

STELLENANGEBOT IM ARCHIV

Leitender Ingenieur

Maschinenoffiziere
Containerschiff
Trockenladung

Staatsbuergerschaft:

flag
flag

Gehalt:

9600 - 10500 $

Wiedereinstellungsbonus:

Nicht zutreffend

Dauer:

4m

Einschiffung:

15.12.2025

Arbeitsort:

an Bord des Schiffes

Besatzungs-Recruiter

Anforderungen

US-Visum

Nicht erforderlich

Schengen-Visum

Muss sein

Englischniveau

B2 Obere Mittelstufe

Stellenbeschreibung

Job Title: Chief Engineer Seafarer vacancies. Crew agent Marine MAN is inviting for long-lasting partnership on seaman job post: Chief Engineer. Vessel type: Container Ship Flag: Portugal Year of build: 2007 Nationalities on board: India, Indonesia, Philippines, Sri Lanka, Ukraine, Vietnam. Deck Officers Department:Master,Chief Officer,Second Officer,Third Officer. Engine Room Officers Personnel: Chief Engineer,Second Engineer,Third Engineer,Fourth Engineer,Junior Engineer,Electro-Technical Officer. Internet on board : yes. Necessity: American Visa: not required. Schengen Visa: necessarily. English speaking level: B2 Upper-Intermediate. Information about the vessel: Deadweight (DWT) 18665, Gross tonnage, t 16162, Net tonnage 6128, main engine type Diesel, engine manufacturer MAN B&W, Model 8S50MC-C, stroke 2. Seaman job opportunities with date of departure on the vessel: 15.12.2025 (in 10 d.). Time of a agreement: 4 m. Salary: $9600 - $10500 Re-join bonus: not applicable. How we work together determines our success. Submit your application to find out more.

Vorteile

Modern Fleet Promotion Prospects Friendly Working Culture

Schiffsdetails

Flagge

flag
Portugal

Schiffstyp

Containerschiff

Baujahr

2007

Nationalitaeten an Bord

flag
Indien
flag
Indonesien
flag
Sri Lanka
flag
Ukraine
flag
Vietnam
flag
Philippinen

Zusammensetzung der Deckoffiziere

Master,Chief Officer,Second Officer,Third Officer

Zusammensetzung des Maschinenraums

Chief Engineer,Second Engineer,Third Engineer,Fourth Engineer,Junior Engineer,Electro-Technical Officer

ETO an Bord

Ja

Internet an Bord

Ja

Tonnage

Tragfaehigkeit (DWT)

18665

Bruttotonnage, mt

16162

Nettotonnage

6128

Leerdeplacement

7209,00

TPC

35

Laenge (OA)

161,30

Laenge (BP)

149,60

Breite

25,00

Entwurf

9,50

Tiefe

14,90

Maschine

Motortyp

Diesel

Motorenhersteller

MAN B&W

Modell

8S50MC-C

Nummer

1

U/min

127

Hubtyp

2

Zylinderhub

2000

Zylinderbohrung

500

Gesamtleistung KW

12640

Gesamtleistung PS

17185

Bugstrahlruder

B-1-800

Antriebstyp

Fixed Pitch

Antriebsnummer

1

Geschwindigkeit

19,30

Fracht

Getreidekapazitaet

TEU

449

Geschirr SWL

45

Geschirrdetails

C-2-45

Geschirrtyp

Cranes

Laderaeume

Luken

Lukengroesse max

*Die Stellenanzeigenbeschreibung sollte nur als Marketing betrachtet werden und nicht als endgueltiges Stellenangebot, einige Details koennen abweichen