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Veröffentlichungsdatum: 24.03.2026

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VAKANZ IM ARCHIV

Zweiter Ingenieur

Maschinenoffiziere
Containerschiff
Trockenladung

Staatsangehörigkeit:

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GUS/Osteuropa

Heuer:

7906 - 8456 $

Wiederanmusterungsbonus:

Nicht zutreffend

Dauer:

4m

Anmusterung:

27.03.2026 (in 2 Tagen)

Arbeitsort:

an Bord des Schiffes

Personalvermittler

Anforderungen

US-Visum

Nicht erforderlich

Schengen-Visum

Nicht erforderlich

Englischniveau

B1 Mittelstufe

Stellenbeschreibung

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Vorteile

Promotion Prospects, Top 7 Largest Germany Owners,Free of charge employment service,Re-joining Bonus,Loyalty Bonus

Schiffsdetails

Flagge

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Malta

Schiffstyp

Containerschiff

Baujahr

2009

Nationalitäten an Bord

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Sri Lanka
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Philippinen
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Georgien
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Ukraine
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Europäische Union

Zusammensetzung der Deckoffiziere

Kapitän, Erster Offizier, Zweiter Offizier, Dritter Offizier

Zusammensetzung des Maschinenraums

Leitender Ingenieur, Zweiter Ingenieur, Dritter Ingenieur, Vierter Ingenieur, Elektrotechnischer Offizier

ETO an Bord

Ja

Internet an Bord

Ja

Tonnage

Tragfähigkeit (DWT)

11589

Bruttoraumzahl, mt

9684

Nettoraumzahl

4716

Leichtgewicht

4788,00

TPC

28

Länge über alles (LOA)

142,70

Länge zwischen den Loten (LBP)

133,50

Breite

22,63

Tiefgang

8,20

Seitenhöhe

11,20

Maschine

Maschinentyp

Diesel

Motorenhersteller

MAN B&W

Modell

6S46MC-C

Nummer

1

RPM

129

Taktart

2

Zylinderhub

1932

Zylinderbohrung

460

Gesamtleistung kW

7860

Gesamtleistung PS

10686

Thruster

B-1-740

Antriebsart

Fixed Pitch

Antriebsanzahl

1

Geschwindigkeit

18,00

Ladung

Getreidekapazität

TEU

180

Geschirr SWL

40

Geschirr-Details

C-3-40

Geschirrtyp

Cranes

Laderäume

5

Luken

Max. Lukengröße

*Die Stellenanzeigenbeschreibung sollte nur als Marketing betrachtet werden und nicht als endgültiges Beschäftigungsangebot, einige Details können abweichen