test
Уведомления
У вас пока нет уведомлений

ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ - КРАТКИЙ ОБЗОР

Мы уповаем на Бога

Наша история началась с одного человека в одной комнате
В 2007 году, в морском городе Херсон, Украина, молодой, амбициозный и мотивированный бывший моряк Павел Манченко открыл маленький офис — один стол, один телефон и одна цель: создать компанию по управлению судами и экипажами, основанную на доверии, ответственности и уважении к человеческому достоинству.И постепенно — моряк за моряком, контракт за контрактом — Марин МАН рождался.

Сегодня Марин МАН — глобальный морской партнёр
  • 750+ моряков, работающих на борту судов по всему миру

  • 10+ национальностей

  • 50+ штатных сотрудников

  • 2 200+ моряков в активной ротации

  • Операционное присутствие в 10+ странах

  • 17+ лет непрерывной работы

Кто мы и что мы делаем
Марин МАН — надёжный, гибкий и полностью комплексный крюинговый партнёр для судовладельцев и судоходных менеджеров по всему миру.Наш опыт, глубокое понимание отрасли и ответственная работа позволяют нам сочетать современные цифровые технологии с человечностью — обеспечивая стабильное, долгосрочное сотрудничество между квалифицированными моряками и проверенными судовладельцами.

Мы — пионеры цифровых инноваций в крюинге
Марин МАН стал одной из первых компаний в отрасли, полностью цифровизировавших процессы крюинг-менеджмента.
Мы разработали собственное программное обеспечение для рекрутинга и внедрили сквозные цифровые процессы, которые охватывают:
  • Поиск и отбор кандидатов

  • Оформление документов и сертификаций

  • Планирование и ротацию

  • Зарплатные процессы и отчётность

  • Требования флагов и аналитику экипажей

Это обеспечивает прозрачность, эффективность и контроль в режиме реального времени — как для клиентов, так и для моряков.

Цифровая платформа + глобальное присутствие
Охватывая континенты, Marine MAN функционирует как полностью цифровая платформа управления экипажем, поддерживаемая физической сетью собственных рекрутинговых центров на Кипре, в Украине, Грузии, Эстонии, Польше, Индонезии, Турции, Индии и на Филиппинах.

Наш принцип
Мы понимаем как сложность глобального судоходства, так и индивидуальные потребности моряков и судовладельцев. Поэтому мы создаём не просто экипажи — мы создаём партнёрства.
Контейнеровоз с разноцветными контейнерами — важный тип судна в международных морских перевозках и трудоустройстве
Моряк работает с лебедкой и такелажем на палубе яхты, демонстрируя профессиональные навыки в морском деле

Наши области экспертизы

Управление экипажем

Современный балкер с красным корпусом и желтыми кранами для перевозки насыпных грузов, типичное торговое судно для морских специалистов
01

Комплектование экипажей

Танкер для перевозки сжиженного природного газа (LNG) с характерной конструкцией газовых танков и специализированным оборудованием
02

Выплата заработной платы морякам

Золотая монета с символом доллара, отражающая высокий уровень заработной платы в морской индустрии
03

Документация государства флага для моряков

Танкер для перевозки сжиженного природного газа (LNG) с характерной конструкцией газовых танков и специализированным оборудованием
04

Программное обеспечение для подбора персонала

Морские флаги различных стран, представляющие международные возможности трудоустройства для моряков
05

Технический менеджмент

Планшет с графиками роста и аналитикой, демонстрирующий перспективы карьерного роста в морской отрасли
06

S&P

Носовая часть нефтяного танкера с характерной конструкцией и оборудованием для перевозки жидких грузов
07
Контейнеровоз с разноцветными контейнерами — важный тип судна в международных морских перевозках и трудоустройстве

Управляйте своей карьерой с Марин МАН , мы нанимаем моряков на следующие типы судов:

Сухогрузный флот
  • Балкер
  • Цементовоз
  • Контейнеровоз Ро Ро
  • Контейнеровоз
  • Сухогруз
  • Многоцелевое судно
  • Судно для перевозки тяжелых грузов
  • Судно перевозчик тяжелых грузов
  • Транспортное судно
  • Судно для перевозки домашнего скота
  • Рефрижераторное судно
  • Ro-Lo
  • Судно Ро-Ро
  • Саморазгружающийся балкер
  • Автомобилевоз
  • Балкер перевозчик древесной щепы
Танкерный флот
  • Шаттл-танкер
  • Плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти
  • Нефтяной танкер ( VLCC )
  • Танкер-асфальтовоз
  • Танкер химовоз
  • Танкер химовоз/продуктовоз
  • Бункеровщик
  • Танкер для перевозки вина
  • Танкер для перевозки мелассы
  • Танкер для перевозки пищевого масла
  • Водовоз
  • Танкер для перевозки растительного масла
  • Танкер продуктовоз
Газовый флот
  • Танкер-бункеровщик (СПГ)
  • Комбинированный газовоз
  • Плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки газа
  • Газовоз СПГ Steam
  • Газовоз СПГ DFDE
  • Газовоз СПГ
  • Газовоз ( VLGC )
  • Газовоз Этановоз (VLEC)
  • Газовоз Этиленовоз
  • Газовозы рефрижераторного типа
  • Газовоз полурефрижераторного типа
  • Газовозы напорного типа
  • Газовоз
Пассажирский флот
  • Яхта
  • Парусное судно
  • Плавучий отель
  • Быстроходное пассажирское судно
  • Ролкер
  • Пассажирский паром
  • Пассажирское судно
  • Пассажирско-контейнеровозное судно
  • Круизное судно
  • Пассажирское судно
Оффшорный флот
  • Судо снабжения
  • Судно обеспечения нефтяных платформ
  • Азимутальный буксир
  • Буксир-толкач
  • Судно контроля загрязнения
  • Буксир
  • Судно снабжения нефтяных платформ
  • Плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти
  • Судно Земснаряд
  • Судно обеспечения OSV
  • Судно кабелеукладчик
  • ROV судно
  • Судно обеспечения нефтяных платформ
  • Универсальное судно обеспечения
  • Самоподъемная установка
  • Судно для эвакуации людей с платформ
  • Водолазное судно
  • Буровое судно
  • Буравая платформа
  • Судно для транспортировки экипажа
  • многофункциональные суда для проведения строительно-монтажных работ
  • Якорезаводчик и буксир
  • Якорезаводчик
  • Плавучий кран
ship
ship
ship
Наши моряки — наша гордость и ценность
Наши преимущества

Бесплатное трудоустройство

Привлекательный пакет заработной платы

Карьерный рост

Современный флот и его расширение

Постоянная поддержка

Дружественная рабочая атмосфера