СОКРАЩЕНИЯ , ОПРЕДЕЛЕНИЯ , Работа в море

СОКРАЩЕНИЯ АМВЕР Автоматическое спасение торговых судов АРЕС Ассоциация Ричерка и Сальватаджо ЦИРМ Интернациональный медицинский центр МОЛГР Международные правила предотвращения столкновений на море ДПА Назначенное лицо(а) на берегу ЭГК Расширенный групповой вызов расчетное время прибытия Расчетное время прибытия ЭТД Расчетное время отправления ГМССБ Глобальная морская система бедствия и безопасности МАКО Международная ассоциация классификационных обществ ИЭН Международная ассоциация институтов навигации МАМС Международная ассоциация маячных властей ИКС Международная палата судоходства МИЛК Международная конвенция о грузовой марке МОТ Международная организация труда ИММАРСАТ Международная организация морской спутниковой связи ИМО Международная морская организация ИСМ Международный менеджмент безопасности ИСО Международная организация по стандартизации ИСУ Международный союз спасения ЮМИ Международный союз морского страхования МАРПОЛ Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов доктор медицинских наук Управляющий МЕРСАР Руководство по поиску и спасению торговых судов МСК Комитет морской безопасности НАВТЕКС Навигация Радио Телекс ОКИМФ Международный морской форум нефтяных компаний П&Я Международная группа ассоциаций защиты и возмещения убытков PSC Государственный портовый контроль РИНА Итальянский военно-морской регистр Роб Остается на борту РЛО Поисково-спасательный транспондер SMS Руководство по управлению безопасностью СОЛАС Международная конвенция по охране человеческой жизни на море СОПЕП План действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с загрязнением нефтью ПДНВ Международная конвенция о стандартах подготовки, дипломирования моряков и несения вахты ОПРЕДЕЛЕНИЯ Несчастный случай инцидент, повлекший за собой телесные повреждения или причинение ущерба жизни, окружающей среде, судну или его грузу Администрация Это правительство государства, под флагом которого судно имеет право плавать. Аудит это систематическая проверка с целью определить, соответствуют ли деятельность СУБП и связанные с ней результаты запланированным мероприятиям, а также эффективно ли эти меры реализуются и подходят для достижения Аудитор Независимое лицо, имеющее право осуществлять проверку соблюдения требований Кодекса ISM. Внутренний аудитор Лицо Компании, имеющее право осуществлять проверку соблюдения требований МКУБ. Компания Владелец судна или любая организация или лицо (например, менеджер, фрахтователь по бербоут-чартеру), принявшее на себя ответственность за эксплуатацию судна от судовладельца и которое, приняв на себя такую ​​ответственность, согласилось принять на себя все обязанности и ответственность, возложенные Кодекс МКУБ. Назначенное лицо на берегу (DPA) Лицо(а), находящееся на берегу и имеющее прямой доступ к высшему руководству, которое несет ответственность и имеет полномочия контролировать аспекты безопасности и предотвращения загрязнения при эксплуатации каждого судна, а также обеспечивать применение адекватных ресурсов и береговой поддержки, по мере необходимости. . Нахождение это невыполнение целей или требований, определенных компанией, выходящее за рамки того, что должно подлежать обязательной сертификации по Кодексу ISM. Опасная ситуация Это ситуация, когда безопасность персонала, судна, груза или окружающей среды находится под угрозой. Кодекс МКУБ Международный кодекс управления безопасностью для безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения, принятый ИМО Резолюцией А.741(18). Несоответствие это наблюдаемая ситуация, когда объективные доказательства указывают на невыполнение конкретного требования МКУБ. Серьезное несоответствие это несоответствие, которое представляет серьезную угрозу безопасности персонала или судна или серьезный риск для окружающей среды и требует немедленных корректирующих действий. Серьезное несоответствие может включать отсутствие эффективного и систематического выполнения требований Кодекса ISM. Ответственный за СМС Представитель руководства, который несет ответственность за анализ, улучшение и изменение политики компании для достижения целей безопасности и защиты окружающей среды. Система управления безопасностью (СУБП) это структурированная и документированная система, позволяющая персоналу Компании эффективно реализовывать политику Компании в области безопасности и защиты окружающей среды. Работа в море Найти можно на первой странице веб-портала Marine MAN для моряков jobmarineman.com.