БЛОЧНЫЕ ШТАМПЫ
Все блоки должны быть четко обозначены:
СВЛ.
Если возможно, идентификационный знак, позволяющий устройству соответствовать сертификату испытаний.
Там, где это возможно, знак должен гарантировать, что его положение соответствует утвержденному плану судового такелажа.
Диаметр каната, на который он рассчитан.
ПЕРЕДАЧА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Прежде чем использовать краны, ниши и другие подъемные механизмы, важно убедиться в наличии соответствующего оборудования в установленном порядке. Чрезвычайно важно строго следовать рекомендациям экипажа и инструкциям по эксплуатации и техническому обслуживанию производителей.
Ниже приводится руководство по безопасной работе. Оно не предназначено для замены руководства по обслуживанию производителя.
текущий и
Проверьте состояние токопроводящих (подъемных) проводов и подъемных подвесных тросов. Убедитесь, что они не изношены, не погнуты и не имеют диаметра.
НЕ допускайте высыхания тросов, держите их хорошо смазанными. Всегда проверяйте, что гофрированные провода имеют правильную SWL.
Держите под рукой все сертификаты испытаний вместе с цепным журналом и книгой по техническому обслуживанию лифта.
Убедитесь, что провода проложены в правильном направлении соответствующих барабанов, чтобы распределить вес нагрузки в соответствии с проектом.
Неправильная катушка чаще встречается на танкерах, но проверку необходимо проводить на всех судах. Неправильно затянутые лебедки отрицательно влияют на эффективность торможения лебедки.
Посмотрите на блоки, чтобы убедиться, что шкивы не повреждены и их легко поворачивать. Смазывайте по мере необходимости.
Блоки для уничтожения парней следует использовать случайным выпуском.
как предотвратить
Проверьте скобы, цепи, кольца и крючки на предмет деформации, заменяя при необходимости. Убедитесь, что штифты застежки зафиксированы при помощи захватной проволоки, где это необходимо.
Посмотрите на гусиные шипы вышки и повороты кренов крана. Проверьте пяточные подшипники. Смазывайте по мере необходимости.
Проверьте все ограничители выключателя, гидравлические предохранительные клапаны, термостат и защиту от перенапряжения.
Убедитесь, что все установленные указатели угла работают.
Внимательно осмотрите лебедки, чтобы убедиться, что это лебедки, тормоза, шестерни, стопорные штифты, муфты, направляющие, органы управления и многое другое.
Посмотрите на стрелу/стрелу на наличие перекосов и/или повреждений вмятины. Обратите внимание на любой ущерб и сообщите об этом в офис Компании. Повреждение стрелы может отрицательно повлиять на СВП, и к этому следует относиться серьезно.
При необходимости осмотрите гидравлические механизмы и связанные с ними трубопроводы.
Убедитесь, что все в хорошем состоянии. При необходимости отрегулируйте тормозной цилиндр,
затем убедитесь, что механизм регулировки «заблокирован», чтобы предотвратить регулировку. Убедитесь, что тормозные колодки не содержат масла.
уход
Необходимо избегать утечек гидравлической системы на палубе с возможным загрязнением маслом.
Перед приездом – убедитесь, что трансфер соответствует местным требованиям (США, США, Австрия, Новая Зеландия, Великобритания и т. д.).
Многие аварии на кранах происходят во время работы стивидоров, которым могут потребоваться советы и рекомендации по правильному рабочему процессу.
