Машинный перевод с английского источника
Цель этих инструкций состоит в том, чтобы обеспечить, чтобы отходы, собираемые с морских установок и морских судов подрядчиков, были:
Правильно проявленный и задокументированный
Загрязненные свинцом отходы отделяются от неэтилированных отходов
Контейнеры, загруженные отходами, безопасны для перевозки на борту морских судов и других видов транспорта(судовой электрик).
Экологический координатор (ЕС) должен быть уведомлен и вовлечен в любую отгрузку
опасные отходы (отходы класса 1) и его одобрение на удаление испрашиваются путем повышения уровня SAP
Капитан судна должен обеспечить, чтобы:
Груз отходов должным образом маркирован, запечатан и привязан.
Мастер имеет полное право отклонить любой контейнер, обнаруженный не в соответствии с этими процедурами.
Точность заявленных предметов является правильной. Если есть другой груз, то дополнительный
Необходимо использовать манифест отходов SAP, созданный в модуле EH&S/Waste Management.
Контейнеры для отходов, которые загружаются на борт, обрабатываются и доставляются
благополучно добраться до морского причала и по прибытии передать ответственность за груз координатору морской смены(судовой электрик).
сосуд контактора является источником отходов, хозяева судна должны обеспечить:
Отходы, поступающие с судна, должны быть подготовлены к транспортировке с помощью
маркировка, манифестация и контейнеризация перед погрузкой на транспортер отходов
Транспортное средство.
Предоставление всей необходимой информации по модели SAP EH&S/Waste Management Mod — ule является полным и точным.
Чтобы к барабанам/контейнерам были прикреплены соответствующие этикетки, содержащие, как минимум, следующую информацию: :
— Источник отходов
— Вид отходов
— Количество в USG
— Загрязнение свинцом да или нет
— Дата и время опечатывания
— Вес и размер контейнеров для отходов
— Любые меры предосторожности
