Машинный перевод с английского источника
Работа судов в северных широтах
Когда в правой или опасной стороне:
Двигайтесь на максимально возможной скорости с ветром от одной до четырех точек на носу правого борта в зависимости от скорости, и тащите к правому борту постепенно, когда ветер тянет корму.
Когда в левой или менее опасной стороне:
Бегите с ветром по правому борту на максимально возможной скорости. Когда ветер тянет вперед, тащите его в порт, чтобы удержать ветер на четверти.
Когда на тропе бури перед центром:
Бегите в менее опасную сторону и действуйте так, как описано выше.
Когда на тропе бури позади центра:
Выберите курс, который как можно быстрее выведет судно из шторма, но помните, что шторм изгибается к северу и востоку.
Обработка судов в южных широтах(вакансии на газовозы)
Когда в левой или опасной стороне:
Двигайтесь на максимально возможной скорости ,с ветром от одной до четырех точек на носу левого борта в зависимости от скорости, и тащите к порту постепенно, когда ветер тянет корму.
Когда в правой или менее опасной стороне:
Бегите с ветром по портовому кварталу на максимально возможной скорости. Как ветер
постепенно тянет вперед буксир к правому борту, чтобы удержать ветер на четверти.
Когда на тропе бури перед центром:
Бегите в менее опасную сторону и действуйте так, как описано выше.
Если в следе бури за центром:
Выбирайте курс, который как можно быстрее выведет судно из шторма, но помните, что трасса изгибается на юг и Восток.
Все в нашем мире связано с человеческими ресурсами, включая газовую отрасль, приглашаем рассмотреть наши предложения вакансии на газовозы для опытных моряков.
Меры предосторожности в узких водах:
Когда судно находится в водах, где острова, рифы и подобные препятствия препятствуют принятию мер, рекомендованных выше, может возникнуть необходимость в том, чтобы судно шло в сторону, а не пыталось выйти из зоны шторма.
