Машинный перевод с английского источника
У владельцев / управляющего есть информация о ряде аварий, когда суда судоходные реки в ходе обгона столкнулись с другим судном. Такие случаи никогда бы не произошли, если бы заранее соблюдалась должная осмотрительность.
Дальнейшее изучение обстоятельств, связанных с этими несчастными случаями, показывает, что одним из факторов, способствующих этому, было взаимодействие.
В результате модельных испытаний и практического опыта в настоящее время общепризнано, что когда два судна проходят рядом друг с другом почти параллельными курсами, между ними возникают силы, приводящие к тому, что суда притягиваются и отталкиваются друг от друга. Этот эффект называется взаимодействием, и он усиливается на мелководье, когда два судна движутся в одном направлении и когда разница в скорости невелика.
Судам в ходе обгона не следует позволять проходить слишком близко к обгоняемому судну в открытых водах, где имеется достаточно места для плавания. В узких водах может быть опасно обогнать и обогнать другое судно.
Взаимодействие на борту
Когда судно подвергается воздействию взаимодействия, то тем, кто находится на борту, кажется, что оно не реагирует на руль. Эффект взаимодействия может быть следующим
устраняется или уменьшается за счет уменьшения скорости.
При плавании по рекам капитан должен иметь в виду вышеизложенное и учитывать навигационную информацию и советы лоцмана.
Избегайте, насколько это возможно, обгона собственным судном или обгона другим судном.
В тех случаях, когда невозможно избежать обгона собственным судном или обгона другим судном, капитану судна должно быть сделано раннее предупреждение, если он не находится на мостике.
Взаимодействие также происходит между судном и берегом замкнутого канала, причала, особенно на реке с сильным течением, так как в точке максимальной скорости воды судно будет двигаться к берегу из-за снижения давления в этой точке. Чем глубже и мельче канал, тем больше происходит взаимодействие и приседание из-за повышенного фактора «засорения».
В проходящей ситуации эффект приседания усиливается, когда сосуды проходят ближе друг к другу.
Примечание: мелководье также уменьшает эффект движения кормового двигателя, и поэтому при приближении к причалу скорость судна должна регулироваться таким образом, чтобы его можно было вовремя остановить, используя только «медленную корму». Претенденты на вакансии морякам могут высылать свою резюме на почту [email protected] .
